七个发车方向，信号机在开放状态及表示器右方横向显示两个白色灯光——表示进路开通，准许列车向（ ）线路发车

《操规》：单机被迫停在调谐区内时，司机须立即在调谐区外使用短路铜线短接轨道电路，向就近车站值班员或列车调度员报告停车位置和原因。

《操规》：单机（包括双机、专列回送的机车，下同）在自动闭塞区间紧急制动停车后，具备移动条件时司机须立即将机车移动不少于（ ）m

《操规》：单机（包括双机、专列回送的机车，下同）在自动闭塞区间紧急制动停车后，具备移动条件时司机须立即将机车移动不少于15m，在轨道电路调谐区内使用短路铜线短接轨道电路

《操规》：单机（包括双机、专列回送的机车，下同）在自动闭塞区间紧急制动停车后，具备移动条件时司机须立即将机车移动不少于5m

《操规》规定施行紧急制动时，列车未停稳，仅严禁移动自阀手柄。

《操规》：施行紧急制动时，柴油机不得停机，电力机车不得断主断路器、降弓，动力制动应处在使用状态

《操规》：施行紧急制动时，应迅速将自阀手柄推向紧急制动位，并立即解除机车牵引力

《操规》：施行紧急制动时，应（ ）

《操规》：少量减压停车后，应追加减压至80kPa及以上。

《操规》：少量减压停车后，应追加减压至100kPa及以上。