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单选题
《操规》：旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，司机应掌握安全速度<最高不超过( )Km/h>运行至前方站后进行
单选题
《操规》：机车保护装置切除后，应密切注视机车各仪表的显示，加强机械间的巡视。
单选题
内燃、电力机车各保护电器（油压、水温、接地、过流、柴油机超速、超压等保护装置）动作后，在未判明原因前，不得强迫启动柴油机及切除各保护装置。
单选题
机车各安全保护装置和监督、计量器具不得切（拆）除及任意调整其动作参数。
单选题
机车各安全保护装置和监督、计量器具不得盲目切（拆）除及任意调整其动作参数。
单选题
《操规》：列车或单机停留时注意事项有（ ）
单选题
《操规》：列车或单机停留时，不准停止柴油机、劈相机的工作，并保持制动状态。
单选题
《操规》：列车或单机停留时，不准停止柴油机、劈相机及空气压缩机的工作，并保持制动状态。
单选题
《操规》：当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时，装有列尾装置的列车，司机应采取列尾装置主机排风制动措施使列车停车，停车前适当撒砂。
单选题
《操规》：当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时，有车辆乘务人员值乘的列车，司机迅速通知车辆乘务人员，使用车辆紧急制动阀停车
