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单选题
《操规》：电力机车乘务员需要登机车顶部检查弓网状态或处理故障时，应断开主断路器，降下受电弓，必须向车站值班员或列车调度员申请办理登顶作业，接到列车调度员发布接触网已停电允许登顶作业的调度命令并验电、接地后方准作业。
单选题
《操规》：不得超越机车限界进行作业，电气化区段严禁攀登机车、车辆顶部，途中停车检查时，身体不得侵入有车邻线限界
单选题
《操规》：不得超越机车限界进行作业，电气化区段严禁攀登机车、车辆顶部，途中停车检查时，身体不得侵入邻线限界。
单选题
《操规》：旅客列车因列车总风管压力漏泄不能维持运行，应立即关闭机车供风塞门判断机车或车辆原因，属车辆原因应立即通知车辆乘务员处理。
单选题
《操规》：旅客列车因列车总风管压力漏泄不能维持运行，应立即停车，关闭机车后部折角塞门判断机车或车辆原因，属车辆原因应立即通知车辆乘务员处理。
单选题
《操规》：旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，司机应掌握安全速度<最高不超过( )Km/h>运行至前方站后进行
单选题
《操规》：机车保护装置切除后，应密切注视机车各仪表的显示，加强机械间的巡视。
单选题
内燃、电力机车各保护电器（油压、水温、接地、过流、柴油机超速、超压等保护装置）动作后，在未判明原因前，不得强迫启动柴油机及切除各保护装置。
单选题
机车各安全保护装置和监督、计量器具不得切（拆）除及任意调整其动作参数。
单选题
机车各安全保护装置和监督、计量器具不得盲目切（拆）除及任意调整其动作参数。
