列车是指编成的车列

上车载入LKJ后，核对载入的LKJ临时数据文件条数和命令号

在模拟运行测试设备（或LKJ临时数据文件检验设备）上核对写入IC卡的数据文件条数和命令号，并与交付揭示逐条核对

在模拟运行测试设备（或LKJ临时数据文件检验设备）上核对写入IC卡的数据文件条数和命令号，并与交付揭示勾划的运行揭示逐条核对

列车运行途中，遇LKJ临时数据与地面移动减速信号牌、列车无线调度通信设备通知的限速值、限速地点等不一致时，机车司机须（ ）

列车运行途中，遇LKJ临时数据与地面移动减速信号牌、列车无线调度通信设备通知的限速值、限速地点等不一致时，机车司机须按导向安全原则，以（ ）控制列车运行

单机进入区间担当救援作业（进入、返回），在（ ）时，应使LKJ处于调车工作状态

单机进入区间担当救援作业（进入、返回），在（ ）时应使 LKJ 处于通常工作状态

如股道内方设有脱轨器，机车摘钩后一度停车不能越过脱轨器或货物列车在特殊前行时，允许先使用LKJ【调车】键越过脱轨器或在调车状态稍行移动后一度停车，再按规定进行调车作业。

如股道内方设有脱轨器，机车摘钩后一度停车不能越过脱轨器或货物列车在特殊前行后监控数据进入安全距离内时，允许先使用LKJ【调车】键越过脱轨器或在调车状态稍行移动后一度停车，再按规定进行调车作业。

列车或单机终到停车后，由停车股道直接换端进行调车作业或进库时，在换端作业后，方可使用LKJ【调车】键