无双向闭塞设备的双线区间反方向发车，列车占用区间的行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并发给司机调度命令

电力机车乘务员在雾霾等恶劣天气下操纵机车规定有 （ ）

电力机车乘务员在雾霾等恶劣天气下操纵机车规定：升受电弓前，要使用车顶绝缘检测装置检测车顶绝缘状态，或者检查机车控制电压，确认车顶绝缘状态良好。

电力机车乘务员在雾霾等恶劣天气下操纵机车规定：升受电弓前，要使用车顶绝缘检测装置检测车顶绝缘状态，或者检查机车接触网感应电压，确认车顶绝缘状态良好。

电力机车乘务员在雾霾等恶劣天气下操纵机车规定：电力机车（双节机车除外）出机务段（库）前，必须打开机车高压接地开关，隔离非运用受电弓。

电力机车乘务员在雾霾等恶劣天气下操纵机车规定：电力机车（双节机车除外）出机务段（库）前，必须打开车顶高压隔离开关，隔离非运用受电弓。

电力机车乘务员在雾霾等恶劣天气下操纵机车规定：发生车顶设备闪络的机车，应谨慎升弓。

电力机车乘务员在雾霾等恶劣天气下操纵机车规定：发生车顶设备闪络的机车，在原因未判明的情况下，禁止盲目二次升弓。

电力机车乘务员在雾霾等恶劣天气下操纵机车规定：在途中运行或站停状态下，禁止关闭或隔离（ ）

电力机车乘务员在雾霾等恶劣天气下操纵机车规定：机车（ ）时，要使用同一受电弓，具备不降弓条件的要保持升弓状态，禁止倒弓作业

电力机车乘务员在雾霾等恶劣天气下操纵机车规定：机车（ ）时，要使用同一受电弓，具备不降弓条件的要保持升弓状态，禁止倒弓作业