《技规》：编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定

车机联控是车务、机务等行车有关人员使用（ ）的互控方式。

调车作业“三压”是指（ ）

武局货车热轴处置要求：发生货物列车热轴时，对激热报警、限速运行到车站的列车，调度员安排车站将热轴车从列车中摘下时，司机进行调车作业时，在调度命令中注明限速条件。

武局货车热轴处置要求：发生货物列车热轴时，对激热报警、限速运行到车站的列车，调度员安排车站将热轴车从列车中摘下时，司机进行调车作业时，在调车作业通知单中注明限速条件。

武局货车热轴处置要求：发生货物列车热轴时，对激热报警、限速运行到车站的列车，调度员安排车站将热轴车从列车中摘下时，司机按调车推进运行限速不超过 （ ）km/h进行调车作业，并在调车作业通知单中注明限速条件。

武局货车热轴处置要求：发生货物列车热轴时，对激热报警、限速运行到车站的列车，调度员安排车站将热轴车从列车中摘下时，司机按调车牵引运行限速不超过 （ ）km/h进行调车作业，并在调车作业通知单中注明限速条件。

武局货车热轴处置要求：发生货物列车热轴时，司机按调度命令要求限速不超过 （ ）km/h退行至后方车站

武局货车热轴处置要求：发生货物列车热轴时，司机按调度命令要求限速不超过 （ ）km/h就近运行到前方车站

发生货物列车热轴时，司机采用紧急制动停车

发生货物列车热轴时，司机采用常用制动停车