客列检作业后和旅客列车始发前应施行（ ）试验

单机自闭区间停车处理流程：单机在自闭区段区间停车，多台机车附挂时，防护由最后一台机车随乘司机负责，防护完毕后防护人员应在最后一台机车后端司机室待令。

单机自闭区间停车处理流程：单机在自闭区段区间停车，多台机车附挂时，防护仍由本务机车随乘司机负责，防护完毕后防护人员应在最后一台机车后端司机室待令。

单机自闭区间停车处理流程：单机在自闭区段区间停车，副（随乘）司机立即在非邻线一侧下车在机车运行后方轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路进行防护

单机在自闭区段区间停车后，向前移动机车注意避开 （ ）

单机自闭区间停车处理流程：单机的含义有（ ）

自闭区段通过信号机故障处置流程：自闭区段通过信号机故障停车，次一通过信号机显示允许运行信号，机车信号显示允许运行信号时，以不超过（ ）km/h越过该信号机。

自闭区段通过信号机故障处置流程：自动闭塞区间运行中发现前方闭塞分区有列车占用或有危及行车安全情况时，立即降速至20km/h以下速度运行

自闭区段通过信号机故障处置流程：自动闭塞区间运行中发现前方闭塞分区有列车占用或有危及行车安全情况时，立即停车

自闭区段通过信号机故障处置流程：自动闭塞分区停车等候时，必须与车站值班员、列车调度员联系，确认前方闭塞分区内有列车时，以不超过20km/h速度进入前方分区

自闭区段通过信号机故障处置流程：自动闭塞分区停车等候时，必须与车站值班员、列车调度员联系，确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入前方分区