旅客列车在途中摘挂车辆时，密封风挡和电气连接线的连结与摘解由（ ）负责

运行中机车轴温报警、车辆热轴处理流程：机车走行部车载监测装置（轴报）温度报警后，乘务员应急处理方法是（ ）

监控装置带距应急处理流程：LKJ语音提示“空转”、“滑行”时，必须在运行前方第一架信号机处（半自闭、自动站间闭塞区段在进站信号机处）进行“车位确认”

监控装置带距应急处理流程：运行中因轮径误差导致的距离误差时，首先切换速度通道：按压【设定】键后，直接按压数字键（ ），选择【确认】，切换至另一个速度通道

监控装置带距应急处理流程：站内停车发生滑行时：其他列车在地面出站信号机200米前停车，未过标时以不超过（ ）km/h的速度将列车拉过标后立即停车

监控装置带距应急处理流程：站内停车发生空转时，站内停车后重新设定监控装置开车

监控装置带距应急处理流程：站内停车发生空转时，开车后在出站信号机处进行校距

监控装置带距应急处理流程：站内停车发生滑行时，开车后在出站信号机处进行校距

监控装置带距应急处理流程：站内停车发生滑行时，站内停车后重新设定监控装置开车

监控装置带距应急处理流程：站内停车发生滑行时—旅客列车必须按“机车停车位置标”停车；其他列车在地面出站信号机（ ）米前停车

监控装置带距应急处理流程：LKJ语音提示“空转”、“滑行”时，必须在运行前方第一架信号机处（半自闭、自动站间闭塞区段在预告（接近）信号机发码点）进行“车位确认”，并及时进行校距