装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装与拆卸由（ ）负责

运行中机车轴温报警、车辆热轴处理流程：机车走行部车载监测装置（轴报）温度报警后，乘务员后部瞭望发现异状（烟雾、异音、异味等），报警轴位温度等于或大于90摄氏度，立即常用制动停车检查

运行中机车轴温报警、车辆热轴处理流程：机车走行部车载监测装置（轴报）温度报警后，乘务员后部瞭望发现异状（烟雾、异音、异味等），报警轴位温度等于或大于（ ）摄氏度，立即常用制动停车检查

运行中机车轴温报警、车辆热轴处理流程：运行中，发现轴承、齿轮、踏面I级振动报警时，司机应（ ）

运行中机车轴温报警、车辆热轴处理流程：运行中,发现轴承、齿轮、踏面II级振动报警时，司机应（ ）

运行中机车轴温报警、车辆热轴处理流程：机车走行部车载监测装置（轴报）温度报警后，乘务员应急处理方法是（ ）

监控装置带距应急处理流程：LKJ语音提示“空转”、“滑行”时，必须在运行前方第一架信号机处（半自闭、自动站间闭塞区段在进站信号机处）进行“车位确认”

监控装置带距应急处理流程：运行中因轮径误差导致的距离误差时，首先切换速度通道：按压【设定】键后，直接按压数字键（ ），选择【确认】，切换至另一个速度通道

监控装置带距应急处理流程：站内停车发生滑行时：其他列车在地面出站信号机200米前停车，未过标时以不超过（ ）km/h的速度将列车拉过标后立即停车

监控装置带距应急处理流程：站内停车发生空转时，站内停车后重新设定监控装置开车

监控装置带距应急处理流程：站内停车发生空转时，开车后在出站信号机处进行校距