《技规》：单机挂车时，不准挂（ ）车辆

行车安保设备故障应急处理流程：速度传感器主备速度均无信号输出（显示器3个速度均为0）时，将监控装置主机关机（ ）后再开机，如果恢复正常，维持运行

行车安保设备故障应急处理流程：如果监控装置持续发出“呜…呜…呜…”报警声，司机在3分钟内切断监控装置电源，关机（ ）后再开机

行车安保设备故障应急处理流程：如果监控装置持续发出“呜…呜…呜…”报警声，司机在（ ）分钟内切断监控装置电源，关机1分钟后再开机

行车安保设备故障应急处理流程：严禁乘务员自行倒换LKJ显示器。在停车状态下，经电务部门同意，在电务110电话技术支持下，仅限于I＼II端互换显示器

行车安保设备故障应急处理流程：严禁乘务员自行倒换LKJ显示器。在停车状态下，经电务、机务部门同意，在电务110电话技术支持下，仅限于I＼II端互换显示器

行车安保设备故障应急处理流程：速度传感器故障主备速度均无信号输出（显示器3个速度均为0）时，将监控装置主机关机（ ）秒后再开机

行车安保设备故障应急处理流程：速度传感器故障的判断方法是（ ）

行车安保设备故障应急处理流程：下列属于监控装置故障的现象是（ ）

列车运行途中遇LKJ临时数据（IC卡揭示）与地面移动减速信号牌、列车无线调度通信设备通知的限速值、限速地点等不一致时，机车司机必须按导向安全原则，以( )控制列车运行。

LKJ基础数据与基础设备、设施的数据不一致时，严格按照地面信号显示运行至前方停车站请求救援