驼峰、驼峰辅助信号机，正常情况下的显示距离不得小于（ ） m

内燃机车救援停留在隧道内的动车组时，进入隧道前必须与被救援动车组司机联系，确认动车组已具备连挂条件，方可进入动车组停留的隧道

汉宜线救援动车组必须有带道人员上车带道

救援连挂作业开车，设定后方站车站代码，动车前按压开车键、使用【车位】+【向前】将数据调整到后方通过信号机处，动车后运行至前方通过信号机处使用【自动校正】键将监控数据校正

救援连挂作业开车，设定后方站车站代码，动车前按压开车键、使用【车位】+【向前】将数据调整到后方通过信号机处，动车后运行至前方通过信号机处使用一次【车位】+【向前】将监控数据校正

进入区间救援作业:推进运行、反方向、自动站间区段牵引列车开往接车站时进入（ ）模式

进入区间救援作业:距被救援列车200米或看到火炬、防护人员的防护信号、听到响墩爆炸声时立即停车

进入区间救援作业:距被救援列车300米或看到火炬、防护人员的防护信号、听到响墩爆炸声时立即停车

进入区间救援作业:距被救援列车（ ）米或看到火炬、防护人员的防护信号、听到响墩爆炸声时立即停车

进入区间救援作业:安装有防撞装置的内燃机车，LKJ在“降级”状态时提前关闭防撞土档装置电源。

进入区间救援作业:安装有防撞装置的内燃机车，LKJ在“调车”状态时提前关闭防撞土档装置电源。