A、 油动固定翼
B、 电动固定翼
C、 电动多轴
答案：C
A、 油动固定翼
B、 电动固定翼
C、 电动多轴
答案：C
A. 上下翼面的弯度相同
B. 机翼上表面的弯度小于下表面的弯度
C. 机翼上表面的弯度大于下表面的弯度
A. 始终保持较大刹车压力的过程
B. 尽量增大阻滚力矩的刹车过程
C. 使刹车力矩接近而不超过地面结合力矩的刹车过程
A. GPS 接收天线安装在机腹
B. 数传天线布置于机腹
C. 数传天线.图传天线尽量靠近布置
A. 民用航空局和中央军委
B. 中央军委
C. 国务院和中央军委
A. 回到原平衡状态的趋势
B. 继续偏离原平衡状态的趋势
C. 保持偏离后的平衡状态的趋势
A. 遥控器上杆.钮等连续的是模拟控制量，拨动的是开关控制量
B. 遥控器上拨动的是模拟控制量，杆.钮等连续的是开关控制量
C. 遥控器上杆.钮等阶跃的是模拟控制量，拨动的是开关控制量
A. 液体的粘性随温度的升高而增大
B. 气体的粘性随温度的升高而增大
C. 液体的粘性与温度无关
A. 最大爬升角和最大滑翔距离
B. 最大航程
C. 最大升力系数和最小阻力系数
A. 起降阶段
B. 巡航阶段
C. 滑跑阶段
A. 功率必定降低
B. 重力的分量沿航迹向前作用将随迎角的下降率增加而增加
C. 迎角的下降率降低时重力的向前分量增加变快
