单选题
420.民用航空适航管理是对哪几个环节进行管理[1 分]
A
设计.制造
B
使用和维修
C
设计.制造.使用和维修
答案解析
正确答案:C
解析:
这道题考察的是民用航空适航管理的内容。民用航空适航管理是对飞机的设计、制造、使用和维修等环节进行管理的过程。所以正确答案是C:设计、制造、使用和维修。
举个生动的例子来帮助你理解,就好比我们乘坐飞机出行。在飞机设计阶段,工程师们会根据飞行原理和安全要求设计出安全可靠的飞机;在飞机制造阶段,工人们会按照设计图纸和标准要求制造出零部件并进行组装;在飞机使用阶段,飞行员会根据操作手册和规定进行飞行操作;在飞机维修阶段,维修人员会定期检查维护飞机,确保飞机的安全性能。通过对设计、制造、使用和维修等环节进行管理,可以保证飞机在运行过程中的安全性和可靠性。
举个生动的例子来帮助你理解,就好比我们乘坐飞机出行。在飞机设计阶段,工程师们会根据飞行原理和安全要求设计出安全可靠的飞机;在飞机制造阶段,工人们会按照设计图纸和标准要求制造出零部件并进行组装;在飞机使用阶段,飞行员会根据操作手册和规定进行飞行操作;在飞机维修阶段,维修人员会定期检查维护飞机,确保飞机的安全性能。通过对设计、制造、使用和维修等环节进行管理,可以保证飞机在运行过程中的安全性和可靠性。
相关知识点:
民用航空适航管四环节
相关题目
单选题
858.利用风可以得到飞机气动参数,其基本依据是[1 分]
单选题
857.计算动压时需要哪些数据[1 分]
单选题
856.当空气在管道中低速流动时.由伯努利定理可知[1 分]
单选题
855.气流沿机翼表面流动,影响由层流变为紊流的原因不包括[1 分]
单选题
854.在翼型后部产生涡流,会造成[1 分]
单选题
853.在机翼表面附面层由层流状态转变为紊流状态的转捩点的位置[1 分]
单选题
852.气流沿机翼表面附面层类型的变化是[1 分]
单选题
851.气流产生下洗是由于[1 分]
单选题
850.层流翼型的特点是[1 分]
单选题
849.不属于云对安全飞行产生不利影响的原因是[1 分]
