A、 锋面在移动过程中，暖空气推动锋面向冷气团一侧移动的锋
B、 一侧气团温度明显高于另一侧气团温度的锋
C、 温度较高与温度较低的两个气团交汇时，温度高的一侧
答案：A
A、 锋面在移动过程中，暖空气推动锋面向冷气团一侧移动的锋
B、 一侧气团温度明显高于另一侧气团温度的锋
C、 温度较高与温度较低的两个气团交汇时，温度高的一侧
答案：A
A. 大气压力和速度
B. 空气密度和阻力
C. 空气密度和速度
A. 桨根处线速度小于桨尖处线速度
B. 桨根处线速度大于桨尖处线速度
C. 桨根处线速度等于桨尖处线速度
A. 相对高度
B. 绝对高度
C. 真实高度
A. 地面站-遥控器飞机
B. 飞机-遥控器-地面站
C. 飞机-地面站-遥控器
A. 在模拟器实施飞行前检查，不少于 1 小时
B. 在实物训练系统实施飞行前检查，不少于 3 小时
C. 在实物训练系统实施应急飞行程序指挥，包括规避航空器、发动机故障、链路丢失、应急 回收、迫降等，不少于 10 小时
A. 下行链路.上行链路.下行链路.上行链路
B. 上行链路.下行链路.下行链路.上行链路
C. 上行链路.下行链路.上行链路.下行链路
解析：这道题考察的是无人机的通信链路。在这种情况下，无人机的遥控器正常工作，但是图传出现故障，地面站无法接收实时图像信号，只能编辑航点航线。根据题目描述，数传电台正常，说明数据传输链路正常。因此，出现故障的是上行链路，即无人机到地面站的通信链路。
为了更好地理解这个知识点，我们可以联想一下现实生活中的情境。想象一架无人机在飞行中，飞行员使用遥控器控制飞行，但是突然失去了与地面站的通信，无法接收实时图像信号。这就好比是你在玩遥控飞机的时候，突然失去了与遥控器的连接，无法再控制飞机的飞行方向和高度，只能让飞机按照之前设置的航线飞行。这种情况下，飞机的上行链路出现了故障。
A. 最大爬升角和最大滑翔距离
B. 最大航程
C. 最大升力系数和最小阻力系数
A. 飞行与导航信息、数据链状态信息、设备状态信息、指令信息
B. 导航信息显示、航迹绘制显示以及地理信息的显示
C. 告警信息、地图航迹显示信息
解析：解析：选项A是正确答案。地面控制站飞行参数综合显示的内容主要包括飞行与导航信息、数据链状态信息、设备状态信息、指令信息。这些信息可以帮助地面控制站监控飞行器的状态，指导飞行器的飞行路径，确保飞行安全。
举例来说，就好像地面控制站是一个指挥中心，通过显示的飞行与导航信息，可以了解飞行器的位置、速度、高度等参数；通过数据链状态信息，可以确认与飞行器的通信是否畅通；通过设备状态信息，可以监测飞行器各个设备的工作状态；通过指令信息，可以下达指挥飞行器执行相应的任务。这些信息的综合显示，就像是地面控制站的大脑，帮助控制员做出正确的决策，确保飞行器的安全飞行。
A. 冷气团主动向暖气团移动形成的锋称为冷锋
B. 一侧气团温度明显低于另一侧气团温度的锋
C. 温度较高与温度较低的两个气团交汇时，温度低的一侧
A. 电源、电缆、接插件
B. 电源、配电系统、用电设备
C. 电缆、供电系统、用电设备
