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世界职业院校技能大赛汽车工程系选拔理论考试题库
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判断题

汽车告诉行驶时制冷良好,但中、低速制冷效果太差,可能因为蒸发器脏堵和冷凝器脏堵而造成的。

答案解析

正确答案:A

解析:

好的,我们来分析一下这道判断题。 ### 题目: 汽车高速行驶时制冷良好,但中、低速制冷效果太差,可能因为蒸发器脏堵和冷凝器脏堵而造成的。 ### 答案: 正确 ### 解析: 1. **蒸发器脏堵**: - **定义**:蒸发器是空调系统中的一个重要部件,它负责将制冷剂从液态转化为气态,从而吸收车厢内的热量,达到降温的效果。如果蒸发器脏堵,空气流通受阻,制冷效果会变差。 - **影响**:在中低速行驶时,车外空气流动较慢,蒸发器的散热能力减弱,如果再有脏堵,制冷效果会更差。而在高速行驶时,车外空气流动快,即使蒸发器有些脏堵,也能通过高速气流带走部分热量,因此制冷效果相对较好。 2. **冷凝器脏堵**: - **定义**:冷凝器是空调系统中的另一个重要部件,它负责将制冷剂从气态转化为液态,释放热量到车外。如果冷凝器脏堵,散热效率降低,制冷效果也会变差。 - **影响**:在中低速行驶时,车外空气流动较慢,冷凝器的散热能力减弱,如果再有脏堵,制冷效果会更差。而在高速行驶时,车外空气流动快,即使冷凝器有些脏堵,也能通过高速气流带走部分热量,因此制冷效果相对较好。 ### 结论: - **为什么选“正确”**:题目描述的现象(高速行驶时制冷良好,中低速行驶时制冷效果差)确实可能是由于蒸发器或冷凝器脏堵造成的。在高速行驶时,车外空气流动快,可以部分弥补脏堵带来的散热不足;而在中低速行驶时,车外空气流动慢,脏堵的影响更加明显,导致制冷效果差。
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