单选题
在维修事故车,拉伸时,操作人员要站在塔柱的那个位置?( )
A
前面
B
后面
C
侧面
D
任何位置
答案解析
正确答案:C
解析:
好的,我们来分析一下这道题。
### 题目背景
在维修事故车时,特别是在使用拉伸设备(如车身矫正架)对车辆进行拉伸修复时,操作人员的位置选择非常重要。这是因为不当的位置可能会导致操作人员受伤或影响修复效果。
### 选项分析
- **A. 前面**:如果操作人员站在拉伸设备的前面,当拉伸过程中发生意外(如链条断裂、工具滑脱等),操作人员可能会被飞出的部件击中,造成伤害。因此,站在前面并不是一个安全的选择。
- **B. 后面**:站在拉伸设备的后面虽然可以避免正面的危险,但操作人员可能无法清楚地观察到拉伸过程中的细节,从而影响操作的精确性和安全性。因此,站在后面也不是最佳选择。
- **C. 侧面**:站在拉伸设备的侧面是一个相对安全且便于观察的位置。这样,操作人员既可以避免正面的危险,又能够清楚地看到拉伸过程中的变化,及时调整操作。因此,这是一个合理且安全的选择。
- **D. 任何位置**:这个选项显然是不正确的,因为不同的位置有不同的安全风险和操作便利性。选择“任何位置”意味着没有考虑安全和操作的合理性。
### 为什么选 C
选择 C(侧面)是因为:
1. **安全性**:站在侧面可以减少被飞出的部件击中的风险。
2. **操作便利性**:站在侧面可以清楚地观察到拉伸过程中的变化,便于及时调整操作。
### 示例
假设你在使用车身矫正架修复一辆受损的车门。如果你站在矫正架的前面,一旦链条断裂,你可能会被飞出的链条击中。而如果你站在侧面,即使有意外发生,你也相对安全,并且可以清楚地看到车门的变形情况,及时调整拉伸力度和方向。
希望这个解释对你有所帮助!
相关题目
单选题
吉利几何G6车型制动系统配备了牵引力控制系统(TCS)、刹车辅助系统(BA)、陡坡缓降(HDC)、刹车优先系统(BOS)、制动驻车系统(Auto hold),( )为驾驶员提供优良的制动性、操作性、稳定性以及安全性。
单选题
制动控制模块总成可用作电子稳定控制单元,例如执行( )。
单选题
检查制动盘摩擦面是否存在如下状况: 制动盘摩擦面的深度划痕如果制动盘摩擦面出现下述( )几种情况,则制动盘需要表面修整或更换。
单选题
检查制动钳浮动销是否存在以下情况( ),如果发现上述任何情况,则需要更换制动钳和防尘罩密封圈。
单选题
检查制动衬块导向⽚是否存在( ) ,如果发现上述任何情况,则需要更换盘式制动衬块导向⽚。
单选题
制动钳活塞防尘罩密封圈如果出现任何上述状况则更换( )。
单选题
制动钳壳体出现上述哪几种状况需要更换( )。
单选题
盘式制动系统由下列部件组成:制动钳和制动衬块支架、制动钳浮动销、( )。
单选题
吉利几何G6车型车辆滑行回馈强度等级可通过MMI设置,回馈等级分为( )多个等级。每次切换回馈等级时仪表显⽰ 提示用户当前回馈等级。
单选题
上电及启动管理启动功能:启动功能是指车辆从其他电源档位( )⾄READY档的过程,也可称上高压电。
