11.每一内侧油箱剩至( )公斤时，配平向内侧传.

24.在起飞之间灵活温度的改变对推力影响.( )

21.如果推力手柄在两个卡位之间，FADEC将选择与-卡位对应的推力额定极限值.( )

19.推力手柄只能-( )

18.在人工和自动方式FADEC通过控制-来设置推力.( )

17.飞行员用推力手柄将推力设定在人工方式，而FMGS将推力设定在-( )

15.FADEC在-方式下防止推力超过油门杆位置极限.( )

14.N3高于-时由自备电源供电.( )

13.N3低于-时由飞机的电源电路供电.( )

12.灵活温度不得超过-( )

11.起动机连续工作最长时间为-分钟.( )