7.燃油传输自动重心控制爬升到( )时开始.

30.HUM(液压机械组件)由FADEC控制并进行-:到发动机燃烧室的燃油流量控制，到作动器的燃油液压信号( )

28.N2的最大值是-( )

27.N1的最大值是-( )

26.将推力手柄调离FLX_MCT卡位而未到TOGA或者CL卡位是-任何作用的.( )

24.在起飞之间灵活温度的改变对推力影响.( )

21.如果推力手柄在两个卡位之间，FADEC将选择与-卡位对应的推力额定极限值.( )

19.推力手柄只能-( )

18.在人工和自动方式FADEC通过控制-来设置推力.( )

17.飞行员用推力手柄将推力设定在人工方式，而FMGS将推力设定在-( )

15.FADEC在-方式下防止推力超过油门杆位置极限.( )