A、 驾驶舱和客舱都是气体式的;
B、 驾驶舱机组气体式的,客舱机组和旅客是化学式的
答案:B
A、 驾驶舱和客舱都是气体式的;
B、 驾驶舱机组气体式的,客舱机组和旅客是化学式的
答案:B
A. 气动操作和气动控制;
B. 电动操作和气动控制;
C. 气动操作和电动控制
A. 空速变小,直到为 0;
B. 无论油门如何改变空速不变;
C. 高度缓慢下降.
A. 管理爬升时,拔出 HDG 选择钮,飞机还是管理爬升;
B. 管理下降时,拔出 HDG 选择钮,飞机还是管理下降;
C. 在管理方式时,旋转 HDG 选择钮,水平方式还是管理引导;
A. 23.5V;
B. 24.5V;
C. 25.5V
A. 8.90;
B. 9.25;
C. 8.65
A. 前货舱;
B. 后货舱;
C. 散货舱
A. 亚音速民用运输机;
B. 超音速民用运输机
A. MMR(多方式接收机);
B. ADIRS;
C. FMGC
A. 无论目标速度来自FMGS 或FCU 速度都为管理;
B. 当目标速度来自FMGS 时为管理速度;
C. 当目标速度来自FCU上的速度/马赫显示窗时为选择速度.