A、 2;
B、 3;
C、4
答案:B
A. 机长侧风挡处;
B. 两块风挡玻璃之间;
C. 副驾驶侧风挡处
A. 远距AOC应用;
B. 上输到ATSU的本机AOC应用;
C. A+B
A. 20;
B. 15;
C. 30
A. 每部 FMGC 计算出从混合 IRS 位置到无线电位置或 GPIRS 位置的矢量,称作”偏差”;
B. 如果一个 FMGC 失去它的无线电/GPIRS 位置,则偏差被误认为是零,FM 位置,等于混合 IRS 位置;
C. 机组可以人工更新 FM 位置,从而更新偏差;
A. AOC上传信息自动打印不成功;
B. AOC下传信息自动打印不成功;
C. 信息输入格式不正确
A. 爬升 500 英尺每分钟,下降 300 英尺每分钟;
B. 爬升 1000 英尺每分钟,下降 500 英尺每分钟;
C. 爬升 800 英尺每分钟,下降 400 英尺每分钟
A. 驾驶舱和客舱都是气体式的;
B. 驾驶舱机组气体式的,客舱机组和旅客是化学式的
A. 服务结束;
B. 使用语音频率;
C. 以上说法都不正确
A. 前货舱;
B. 后货舱;
C. 散货舱
A. 联系指定的航空公司;
B. 联系ATC;
C. A+B