A、 在正常情况下，FD1 在 PFD2 上显示 FMGC1 的指令，FD2 在 PFD1 上显示 FMGC2 的指令;
B、 在正常情况下，FD1 在PFD1 上显示FMGC2 的指令，FD2 在PFD2 上显示FMGC1 的指令;
C、 在正常情况下，FD1 在PFD1 上显示FMGC1 的指令，FD2 在 PFD2 上显示 FMGC2 的指令;
D、 在正常情况下，FD2 在 PFD1 上显示 FMGC1 的指令，FD1 在 PFD2上显示 FMGC2 的指令;
答案：C
A、 在正常情况下，FD1 在 PFD2 上显示 FMGC1 的指令，FD2 在 PFD1 上显示 FMGC2 的指令;
B、 在正常情况下，FD1 在PFD1 上显示FMGC2 的指令，FD2 在PFD2 上显示FMGC1 的指令;
C、 在正常情况下，FD1 在PFD1 上显示FMGC1 的指令，FD2 在 PFD2 上显示 FMGC2 的指令;
D、 在正常情况下，FD2 在 PFD1 上显示 FMGC1 的指令，FD1 在 PFD2上显示 FMGC2 的指令;
答案：C
A. 绿，兰;
B. 绿，黄;
C. 绿，兰，黄
A. 打开的;
B. 关闭的
A. 2.0KVA;
B. 2.5KVA;
C. 3.0KVA
A. 由驾驶舱表面指示向机组指明的故障;
B. 可以保留到下一个计划维护检查时才排除的故障;
C. 没有给机组提供故障指示，也无故障排除时限的故障
A. 机翼外侧油箱;
B. 机翼内侧油箱;
C. 配平油箱
A. 地面;
B. 空中;
C. 地面和空中
A. FCMC;
B. FADEC;
C. FMGEC
A. 1类;
B. 3类;
C. 1和2类
A. 如果两个 AP 都接通，FMGC2 为主机;
B. 如果一部自动驾驶接通，相应的 FMGC 为主机;
C. 如果两个 AP 都没有接通，同时 FD2 按钮接通，FMGC2 为主机;
