动火作业操作人员，必须进行专门培训，掌握安全作业技术、操作规程，经过考试合格，持有相应操作合格证，并严格执行有关操作规程及安全防护制度。

新建电气化铁路在牵引供电设备送电前（ ）天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位

距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在（）以上。

在电气化区段运行的机车、动车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所，均应有（）的警告标志。

进入局外电气化铁路区域的从业人员，对所有牵引供电设备一律视为有电，必须严格（）相关规定。

在接触网带电线路上处理车顶人员时，（）应向列车调度员提出停电申请，列车调度员通知供电调度员停电，供电调度员应通知供电段验电、接地，并由供电段在车站《行车设备检查登记簿》登记后，方准处理。

在电气化区段运行的自轮运转特种设备上可以攀登到距接牵引供电设备带电部分（）以内的梯子、通过走台板的、天窗等处应涂刷或设置“电气化区段严禁攀登”和“红色闪电符号”的警示标志，固定梯子要设置防攀盒并加锁。

通过电气化铁路平交道口时，通过道口车辆限界及货物装载高度（从地面算起）不得超过（） m，超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装。

发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（）以外。

通过道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起）超过( )m通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。

电气化铁路有关人员电气安全规则规定电气化铁路相关作业人员（ ）至少进行一次安全考试，考试合格后，方准参加作业。