712.进入3级环境中作业,应对作业面气体浓度进行实时监测

50.路基结构三要素指高度、宽度、边坡坡度

49.使用水泥混凝土抹干机时,应确保抹平机的叶片光洁平整,并处于同一水平面,其联接螺栓应紧固不松动,并在无负荷状态下起动。电缆要有专人收放,确保不打结,不砸压,如发现有异常现象应立即停机检查。

48.沥青摊铺时横向接缝应离桥梁伸缩缝50㎝以外,不允许设在伸缩缝处,以确保伸缩缝两边路面表面的平顺。

47.土工合成材料铺设的允许偏差:搭接宽度+50mm,竖向间距±30mm,上下层接缝错开距离±50mm。

46.SBS改性沥青具有很好的耐高温、抗低温能力;较好的抗车辙能力,在国内高等级公路、城市干道和机场跑道等的广泛应用。

45.路基工程应作为结构物来施工。应将地基处理.路基填筑.基床表层.边坡防护.支挡结构.路基排水及沉降观测等作为系统工程施工,严格按照工程质量标准进行管理。

44.路基支挡结构工程应按《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010)进行分部、分项、检验批划分。

43.开始碾压前,应加满水;在水箱的水喷完前,应及时加水,加水应在已冷却的成型路面上进行,切忌由于缺水而发生粘轮现象,粘轮导致的拉痕严重影响路面的外观和质量。

42.路基填料换填时,换填顶面高程允许偏差±50mm,横坡允许偏差为±0.7%。

41.路堑开挖至设计标高后,应核对路基面和边坡的水文地质和工程地质情况,当与设计不符时,应提出变更设计。