646.驾驶员必须持证上岗,在驾驶员指导下其他人员才能驾驶车辆。

116.压实顺序应按先两侧、后中间进行碾压。

115.客运专线一般地段基床表层应采用级配碎石分层填筑。

114.路基工程施工前,对影响路基稳定的地下水,应予以截断.疏导.降低水位,并引排到路基范围以外。在路基施工期,不得任意破坏地表植被或堵塞水的通路;各类排水设施应及时维修和清理,保持排水畅通.有效。

113.开挖坡度.防塌方支护等作业应严格按设计要求执行,坡面上的松动土.浮石应及时清除干净.

112.高压旋喷桩施工前应进行成桩工艺性试验(不少于3根),确定各项工艺参数并报监理单位确认后,方可进行施工。

111.砂浆现场存放必须有下垫措施,严禁将砂浆直接倾倒在地表上.当运输或存贮过程中发生离析、泌水现象时,砌筑前应重新拌和,已凝结的砂浆加水后可以使用。

110.施工中的平整度控制应严格防止混合料产生离析现象,自卸车在装料时要按规定的次数进行移动,规范中要求移动一次一斗料装车。

109.连续稳定的摊铺,是提高路面平整度的最主要措施,摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度按5m/min左右予以调整选择,做到缓慢、均匀不间断摊铺。

108.基床表层工艺流程为四阶段、八流程。

107.在进行大面积填筑前,不同填料应选取有代表性的地段作为试验段,进行摊铺压实工艺试验,确定施工工艺参数,并报建设单位确认。