18.背景资料:xx年5月19日上午7时左右,xx省高速公路第13合同段施工现场,18名作业人员带着钻杆、钻头、锤子等工具乘坐一辆农用运输翻斗车进洞爆破作业,另有2人骑摩托车随行。汽车在途中将存放在洞中的10箱(共240kg)乳化炸药、40发导爆管雷管、1卷导爆索(100m)及不少于2发电雷管等装上车。7时45分许,当汽车行驶到隧道左洞距掌子面50ni、距东侧墙4m处时,汽车上的炸药突然发生爆炸,造成驾驶员、车上18人、掌子面1名施工人员共20人全部被炸身亡,2人受伤。后经查实:承包人巳经将标段分包给无资质的某建筑公司;个体承包人违规借用和伪造资质承接工程,违法组织无资质的队伍和人员从事隧道爆破作业。问题:以下属于本次事故间接原因的是()。( )

538.作业人员严禁攀登模板、斜撑杆、拉条或绳索等,不得在高处的墙顶、独立梁或在其模板上行走。

537.吊装大模板必须采用带卡环吊钩。

536.模板支架工程在大风地区或大风季节施工时,模板应有抗风的临时加固措施。

535.装车时,应轻搬轻放,不得相互碰撞。卸车时,严禁成捆从车上推下和拆散抛掷。

534.在TN接零保护系统中,通过总漏电保护器的工作零线与保护零线之间可以再做电气连接。

533.在同一配电线路中,不允许一部分设备采用保护接零,另一部分设备采用保护接地。

532.脚手架立杆底部可以直接设置在已完成结构面上。

531.大模板的安装应该按照先外后内的顺序进行单面模板就位后,用钢筋三角支架插入版面螺栓眼中支撑牢固。

530.起重吊装工作属专业性强、危险性大的工作,其工作应由有关部门认证的专业队伍进行,工作时应由有经验的人员担任指挥。

529.施工时,在已安装好的模板上的实际荷载不得超过设计值。已承受荷载的支架和附件,不得随意拆除或移动。