215.路基的工后沉降主要由路基填土的压密下沉、行车引起的基床累计变形和地基产生的路基工后沉降三部分组成。其工后沉降主要由()而引起。( )

355.后张预制梁管道压浆时及压浆后3d内,梁体及环境温度不得低于( )。

354.为确保桩顶质量,在桩顶设计标高以上应加灌( )以上,以便灌注结束后将此段混凝土清除。

353.梁式桥跨结构在计算荷载最不利组合作用下,横向倾覆稳定系数不应小于( )。

352.脚手架拆除时必须是( )。

351.挂篮设计时其总重量的变化,不应超过设计重量的( )%。

350.已知水深为1.5m,流速为0.25m/s,河床为黏性土,基坑开挖时,在保证施工方案可行的前提下,采用( )围堰较为经济。

349.预应力混凝土简支梁的梁长为( )m以上时,应验算裸梁的稳定性。

348.桥梁按结构体系划分,有梁式桥、拱桥、悬索桥、( )和组合体系桥。

347.桩基混凝土灌注完成后,需进行( )方面检测并合格后,方可进行下一步施工。

346.关于振动沉桩说法错误的是( )