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8.按照《中铁四局安全质量隐患治理管理办法》规定,在桥梁工程模块中判定的Ⅱ级隐患:未编制围堰监控量测方案,未按方案进行监控量测,工况发生变化时未及时采取措施。在雨季,钢围堰监控量测周期为( )。
7.按照《中铁四局安全质量隐患治理管理办法》规定,在桥梁工程模块中判定的Ⅱ级隐患:围堰内支撑安装不及时,围堰内抽水施工时水头差超过允许值。水头差允许数值是由( )所得
6.按照《中铁四局安全质量隐患治理管理办法》规定,在桥梁工程模块中判定的Ⅱ级隐患:钢围堰接高和( )过程中未采取保持围堰稳定的有效措施。
5.按照《中铁四局安全质量隐患治理管理办法》规定,在桥梁工程模块中判定的Ⅱ级隐患:钢围堰未进行焊缝检验及( )。
4.按照《中铁四局安全质量隐患治理管理办法》规定,在桥梁工程模块中判定的Ⅰ级隐患:基坑围堰未做专项设计、未编制专项施工方案、现场未按方案施工,围堰强度、刚度、稳定性及( )不足;施工过程中,实际工况与设计工况不符;围堰内支撑安装位置与设计不符。
3.按照《中铁四局安全质量隐患治理管理办法》规定,在桥梁工程模块中判定的Ⅰ级隐患:桩基钢护筒插打深度不足,桩基孔口钢筋笼横担未经受力检算,刚度及强度不满足要求;水中墩钻孔平台未做专项设计,平台强度、刚度及稳定性不足,平台设计荷载低于实际施工荷载。公路桥梁桩基施工护筒的埋置深度在旱地或筑岛处宜为( )m,在水中或特殊情况下应根据设计要求或桩位的水文、地质情况经计算确定。
2.按照《中铁四局安全质量隐患治理管理办法》规定,在桥梁工程模块中判定的Ⅰ级隐患:桩基钢护筒插打深度不足,桩基孔口钢筋笼横担未经受力检算,刚度及强度不满足要求;水中墩钻孔平台未做专项设计,平台强度、刚度及稳定性不足,平台设计荷载低于实际施工荷载。公路桥梁桩基施工护筒顶宜高于地面0.3m或水面1.0-2.0m,同时应高于桩顶设计高程( )m。
1、按照《中铁四局安全质量隐患治理管理办法》规定,在桥梁工程模块中判定的Ⅱ级隐患:人工挖孔桩多孔同时施工时,未执行跳桩开挖;护壁未随土方开挖逐层施工,或护壁强度未达到 即开挖下层土方。未设置上下专用通道,人员采用吊桶上下。未进行有毒有害气体检测;挖出的土方未按规定及时外运或临时堆放不满足规范要求;孔内有人作业时,( )m以内不得有机动车辆行驶或停放。
3.按照《中铁四局安全质量隐患治理管理办法》规定,在基坑工程模块中判定的Ⅰ级隐患,深基坑未编制专项监测方案、监测数据造假或未按照规定流程上报监测数据;深基坑变形超过监测预警值未采取有效措施。基坑开挖过程中,应按监测方案要求,对( )等进行检查和监测,发现异常应及时处理。
1、按照《中铁四局安全质量隐患治理管理办法》规定,在基坑工程模块中判定的Ⅱ级隐患,围檩下的三角形支撑托架及拉结钢筋数量不足或焊接质量较差。钢管支撑与钢围檩技术及管理交底刚性要求表述正确的有( )。
