49.为充分响应构建双重预防机制的刚性要求,以中国中铁四个主要管理层级为整体对象,构建两管两督(监)一执行的工作格局,即股份公司重在(),二级公司()并重,三级公司重在(),工程项目重在()。各管理层级做到各有侧重,逐级负责。( )

11.按照《中铁四局安全质量隐患治理管理办法》规定,在桥梁工程模块中判定的Ⅱ级隐患:高墩施工未搭设安全的施工通道、作业平台,作业人员乘坐简易吊篮上下墩顶作业面。下列哪个设备不可以用于人员上下( )

10.按照《中铁四局安全质量隐患治理管理办法》规定,在桥梁工程模块中判定的Ⅱ级隐患:模板的安装未按设计要求设置纵、横、斜支撑和水平拉杆。现浇混凝土工程模板支撑系统顶部水平拉杆无处可顶时,应采取的措施是( )。

9.按照《中铁四局安全质量隐患治理管理办法》规定,在桥梁工程模块中判定的Ⅱ级隐患:工具式模板(爬模、翻模及移动模架等大型模板)未经过( )或检算单位资质不符合要求。

8.按照《中铁四局安全质量隐患治理管理办法》规定,在桥梁工程模块中判定的Ⅱ级隐患:未编制围堰监控量测方案,未按方案进行监控量测,工况发生变化时未及时采取措施。在雨季,钢围堰监控量测周期为( )。

7.按照《中铁四局安全质量隐患治理管理办法》规定,在桥梁工程模块中判定的Ⅱ级隐患:围堰内支撑安装不及时,围堰内抽水施工时水头差超过允许值。水头差允许数值是由( )所得

6.按照《中铁四局安全质量隐患治理管理办法》规定,在桥梁工程模块中判定的Ⅱ级隐患:钢围堰接高和( )过程中未采取保持围堰稳定的有效措施。

5.按照《中铁四局安全质量隐患治理管理办法》规定,在桥梁工程模块中判定的Ⅱ级隐患:钢围堰未进行焊缝检验及( )。

4.按照《中铁四局安全质量隐患治理管理办法》规定,在桥梁工程模块中判定的Ⅰ级隐患:基坑围堰未做专项设计、未编制专项施工方案、现场未按方案施工,围堰强度、刚度、稳定性及( )不足;施工过程中,实际工况与设计工况不符;围堰内支撑安装位置与设计不符。

3.按照《中铁四局安全质量隐患治理管理办法》规定,在桥梁工程模块中判定的Ⅰ级隐患:桩基钢护筒插打深度不足,桩基孔口钢筋笼横担未经受力检算,刚度及强度不满足要求;水中墩钻孔平台未做专项设计,平台强度、刚度及稳定性不足,平台设计荷载低于实际施工荷载。公路桥梁桩基施工护筒的埋置深度在旱地或筑岛处宜为( )m,在水中或特殊情况下应根据设计要求或桩位的水文、地质情况经计算确定。

2.按照《中铁四局安全质量隐患治理管理办法》规定,在桥梁工程模块中判定的Ⅰ级隐患:桩基钢护筒插打深度不足,桩基孔口钢筋笼横担未经受力检算,刚度及强度不满足要求;水中墩钻孔平台未做专项设计,平台强度、刚度及稳定性不足,平台设计荷载低于实际施工荷载。公路桥梁桩基施工护筒顶宜高于地面0.3m或水面1.0-2.0m,同时应高于桩顶设计高程( )m。