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45.按照《中铁四局安全质量隐患治理管理办法》规定,在桥梁工程模块中判定的Ⅰ级隐患:索塔施工平台承力预埋件数量、焊接质量等不满足设计和施工方案要求。制作预埋件时,钢筋与钢板的焊接方式为( )。
44.按照《中铁四局安全质量隐患治理管理办法》规定,在桥梁工程模块中判定的Ⅱ级隐患:钢桁吊装不符合施工方案、规范、设计要求。采用缆索吊机进行安装时,应事先对缆索吊机进行( )倍最大设计荷载的静力试验和设计荷载下的试运行,全面验收合格后方可使用。
43.按照《中铁四局安全质量隐患治理管理办法》规定,在桥梁工程模块中判定的Ⅱ级隐患:钢桁连接(临时连接)不符合施工方案和规范要求。下列哪种方式不属于钢桁连接( )。
42.按照《中铁四局安全质量隐患治理管理办法》规定,在桥梁工程模块中判定的Ⅱ级隐患:拱桥施工中未进行有效监控量测。拱桥缆索施工监控计算不包括( )。
41.按照《中铁四局安全质量隐患治理管理办法》规定,在桥梁工程模块中判定的Ⅰ级隐患:承重支(托)架、膺架、挂篮等安装完毕未按方案要求进行预压,预压存在集中加载等违规行为;未组织专项验收,或验收不合格即投入使用。对支架进行预压的目的是( )。
40.按照《中铁四局安全质量隐患治理管理办法》规定,在桥梁工程模块中判定的Ⅰ级隐患:采用钢管等材料焊接简易吊篮(上下墩顶作业),未编制方案、技术交底和结构检算;未明确焊接质量要求及验收程序;未限制乘坐人数刚性要求等。吊篮每次最多可乘坐( )人。
39.按照《中铁四局安全质量隐患治理管理办法》规定,在桥梁工程模块中判定的Ⅱ级隐患:跨主航道架设作业未依规采取临时封航或( )。
38.按照《中铁四局安全质量隐患治理管理办法》规定,在桥梁工程模块中判定的Ⅰ级隐患:工具式模板(爬模、翻模、挂篮及移动模架等)未组织验收。验收主体单位为( )。
37.按照《中铁四局安全质量隐患治理管理办法》规定,在桥梁工程模块中判定的Ⅰ级隐患:挂篮走行过程中,下锚不及时或连接不牢固。挂篮在行走时的抗倾覆安全系数、锚固系统的安全系数、斜拉水平限位系统的安全系数及上水平限位的安全系数均应不小于( )。
36.按照《中铁四局安全质量隐患治理管理办法》规定,在桥梁工程模块中判定的Ⅱ级隐患:搬运机、龙门吊等大型设备安装及拆除不符合专项方案要求,安装后未按程序组织验收及试吊。对双小车起重机进行静载试验时,两小车的主钩应( )进行试吊。
