( )194.利用数字万用表电阻挡对汽车发电机整流器正极管进行检测,红表笔接整流器各 接线柱,黑表笔接整流器输出端子,万用表应显示导通,否则说明二极管断路。

( )146.车轮动平衡检查前无需清洁车轮和检查胎压。

( )145.轮辋、制动鼓变形不会引起车轮动不平衡。

( )144.悬架的作用包括变矩、缓冲、减振和导向。

( )143.汽车行驶系由车架、车桥、减震器和车轮等组成。

( )142.差速器工作时,主减速器动力传至差速器壳,依次经行星齿轮、十字轴、半轴齿 轮传给半轴,再由半轴传给驱动轮。

( )141.主减速器的调整包括主、从动圆锥齿轮轴承预紧度的调整和主、从动圆锥齿轮啮 合印痕和啮合间隙的调整等项目。

(√)139.变速器解体时,需要对同步器做装配标记。 (×)140.传动轴和万向节装配后可直接装车使用,不必进行平衡试验。

( )138.离合器膜片弹簧磨损可用外径千分尺测量膜片弹簧外端磨损深度和宽度来判断。

( )137.螺旋弹簧式离合器分离杠杆高度的调整部位均为分离杠杆中部支撑螺栓的调整螺 母。

( )136.安装离合器时应以规定的拧紧顺序和力矩分几次拧紧各螺栓。