35.根据CCAR-121部规定，值勤期超过14 小时，值勤期后应当安排至少12 个连续小时的休息期，这一休息期应当安排在该值勤期结束时刻与下一值勤期开始时刻之间。( )( )

这是一道关于CCAR-121部（中国民用航空规章第121部，关于大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定）规定的问题。我们需要根据CCAR-121部的相关规定来判断题目中的说法是否正确。

首先，理解题目中的关键信息：题目指出“值勤期超过14小时，值勤期后应当安排至少12个连续小时的休息期，并且这一休息期应当安排在该值勤期结束时刻与下一值勤期开始时刻之间。”

接下来，我们分析各个选项：

A选项（正确）：如果选择这个选项，即表示题目中的说法完全符合CCAR-121部的规定。
B选项（错误）：如果选择这个选项，则表示题目中的说法与CCAR-121部的规定不符。

现在，我们根据CCAR-121部的实际规定来判断：

值勤期超过14小时的情况确实存在休息期的要求，但具体的休息期时长和安排可能因不同情况而异。
关键在于题目中提到的“至少12个连续小时的休息期”这一具体数字。实际上，CCAR-121部对于超过14小时的值勤期后的休息期要求可能并非固定为12小时，而是根据具体情况（如值勤期的总时长、飞行员的疲劳程度等）有所不同。此外，具体的休息期安排也可能受到航空公司运营需求、航班安排等多种因素的影响。
更重要的是，CCAR-121部对于休息期的具体规定可能随着时间和政策的调整而有所变化，因此不能简单地断定“值勤期超过14小时就必须安排至少12个连续小时的休息期”。

综上所述，题目中的说法过于绝对，没有考虑到CCAR-121部规定的灵活性和可能的变化。因此，正确答案是B（错误）。