34.根据CCAR-121部规定，在任何连续7个日历日内不超过40 小时，任一日历月内不得超过110 小时，任一日历年内不得超过1200小时。( )( )

69、除非机组成员在前一个飞行值勤期结束后至下一个飞行值勤期开始前，获得了至少连续9个小时的休息期，任何合格证持有人不得安排，且任何机组成员也不得接受任何飞行值勤任务。( )

68、合格证持有人不得为客舱乘务员安排，客舱乘务员也不得接受超出以下规定的累积飞行值勤时间限制，任一日历月，230小时的飞行值勤期。( )

67、客舱乘务员的初始地面训练，除经批准按照法规予以减少外，对于组类Ⅱ飞机，其计划小时数应当至少具有24小时。( )

66、合格证持有人不得为客舱乘务员安排，客舱乘务员也不得接受超出以下规定限制的累积飞行时间，任一日历年，1200小时的飞行时间。( )

65、合格证持有人不得为客舱乘务员安排，客舱乘务员也不得接受超出以下规定限制的累积飞行时间，任一日历月，100小时的飞行时间。( )

64、在客舱内装货，货箱不得装于妨碍通达或者使用任何需要的应急出口或者客舱通道之处。( )

63、飞机为最大旅客座位数量布局时，客舱乘务员人数至少应当等于应急撤离演示期间所用的人数。( )

62、除经局方批准外，按照本规则运行的载客飞机应当在每个厕所装备烟雾探测系统或者等效装置，并能在驾驶舱提供警告灯光，或者在客舱中提供易于客舱机组发现的警告灯光或者音响警告。( )

61、合格证持有人在制定客舱乘务员配备数时需考虑出口的类型和撤离手段。( )

60、当飞机在地面的任何移动，在每次起飞、着陆和机长认为必要的其它任何时间内，应当接通“禁止吸烟”信号。( )