156.多彩贵州航空《客舱乘务员手册》关于处理客舱释压时应遵循的原则。对有知觉的旅客吸氧,应采用( ),对没有知觉的旅客吸氧,应采取( )
答案解析
解析:
解析各个选项:
A. 直立坐姿;仰靠位
直立坐姿有助于保持有知觉旅客的呼吸道畅通,便于呼吸和吸氧,同时可以减少因缺氧可能引起的晕厥或昏迷风险。仰靠位对于没有知觉的旅客来说,可以防止因呕吐物等造成呼吸道阻塞,同时便于乘务员进行紧急处理和监控。
B. 仰靠位;直立坐姿
这个选项的顺序是错误的。对于没有知觉的旅客,直立坐姿可能会增加呕吐和呼吸道阻塞的风险。
C. 平躺;仰靠位
平躺对于有知觉的旅客来说,可能会增加呼吸的难度,特别是在缺氧的情况下。仰靠位虽然适用于没有知觉的旅客,但前半部分的平躺选择是不合适的。
D. 直立坐姿;平躺
平躺对于有知觉的旅客来说同样存在呼吸难度增加的风险,特别是在缺氧环境下。直立坐姿对于保持呼吸道畅通是有益的,但不适用于没有知觉的旅客。
选择A答案的原因:
A选项正确地区分了有知觉和无知觉旅客在客舱释压时应采取的吸氧姿势。直立坐姿有助于有知觉旅客的呼吸,而仰靠位则能减少没有知觉旅客因呕吐等造成的呼吸道阻塞风险。
综上所述,根据多彩贵州航空《客舱乘务员手册》中关于处理客舱释压的原则,A选项“直立坐姿;仰靠位”是正确的选择。
相关知识点:
客舱释压有知觉旅客直立吸氧无知觉仰靠
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30、客舱乘务教员需及时向合格证持有人主管部门或客舱训练机构主管部门上报任何训练的缺陷和工作建议。( )
29、客舱乘务长职责需做出客舱乘务员是否满足各训练课程要求的证明,可以在训练记录或课程合格单上签名。( )
28、客舱乘务教员职责需按照合格证持有人经局方批准的训练大纲,对客舱乘务员进行训练的教学和指导。( )
27、对于如危险品、应急医疗、语言、服务等客舱乘务员的其他课程,可由其他具备相应资格的人员担任教学任务,这些人员可以不具备客舱乘务员经历和资格。( )
26、客舱乘务教员如不满足4.3.2(a)要求,则限制仅能担任本咨询通告附件1所指各类训练提纲中地面训练、应急生存训练的教学工作。( )
25、客舱乘务教员是一名合格的客舱乘务员,应符合客舱乘务员训练、经历和职责要求,同时履行客舱乘务教员职责并符合客舱乘务教员经历和资格要求。( )
24、合格证持有人应制定乘务长资格要求,包含但不限于,持有在特定飞机上担任客舱乘务员所需的有效的训练合格证,可不需要持有航空人员体检合格证。( )
23、合格证持有人应制定乘务长资格要求,包含但不限于,应具有相应的知识经验、训练和经证明的能力,按照合格证持有人经局方批准的训练大纲完成乘务长培训,并通过合格证持有人的检查。( )
22、乘务长负责收集旅客反馈信息、航班任务中的信息、客舱设备 信息,视情况记录可不报告。 ( )
21、乘务长负责与地面保障部门的协调和沟通,并做好相关交接与 记录工作。( )
