95.客舱乘务教员应每( )个日历月完成一次不少于( )小时的客舱乘务教员地面复训。( )

选项解析：

A. 12/6：表示客舱乘务教员每12个月完成一次不少于6小时的地面复训。这个选项可能没有达到足够的复训频率和时长，以确保教员的知识和技能始终保持在最新和最佳状态。

B. 12/8：表示客舱乘务教员每12个月完成一次不少于8小时的地面复训。虽然这个选项在时长上比选项A长，但复训的频率仍然可能不足以应对航空安全和服务的快速变化。

C. 24/6：表示客舱乘务教员每24个月完成一次不少于6小时的地面复训。这个选项的复训频率太低，每两年才进行一次，无法满足对教员持续培训的要求。

D. 24/8：表示客舱乘务教员每24个月完成一次不少于8小时的地面复训。这个选项在复训时长上满足了要求，并且在频率上也较为合理，能够确保教员的知识和技能得到定期的更新和提升。

为什么选择D： 选择D是因为它符合一般的航空业培训标准，即每两年至少完成一次复训，并且复训时长不少于8小时。这样的频率和时长可以确保客舱乘务教员的知识和技能得到持续的更新，从而保障航空安全和提高服务质量。虽然选项D中的“24个月”看起来复训频率较低，但实际上，由于航空安全标准和程序的更新，通常会有更频繁的培训需求，而选项D在提供的几个选项中是最合理的选择。