多选题
62.机组失能的处置程序正确的是:( )( )
A
协助把他固定在座椅上,双臂交叉放在安全带下,然后拉紧并锁住安全带,以防止他碰撞控制系统
B
将座椅向后移到底,放倒座椅靠背,把他的双腿后拉
C
如果需要氧气,协助其戴上驾驶舱机组氧气面罩,并调制100%供氧
D
按照操纵飞机驾驶员的指示提供帮助
答案解析
正确答案:ABCD
解析:
这是一道关于机组失能处置程序的选择题。我们需要根据航空安全知识和机组应急处理原则来分析每个选项的正确性。
A选项:协助把他固定在座椅上,双臂交叉放在安全带下,然后拉紧并锁住安全带,以防止他碰撞控制系统。这个措施是为了确保失能机组人员不会因身体移动而意外触碰到飞机的关键控制系统,从而引发安全问题。这是正确的处置方式。
B选项:将座椅向后移到底,放倒座椅靠背,把他的双腿后拉。这样做可以进一步固定失能机组人员,减少其在紧急情况下的移动,防止对飞机运行造成干扰。这个措施同样符合机组失能的应急处理原则。
C选项:如果需要氧气,协助其戴上驾驶舱机组氧气面罩,并调制100%供氧。在机组失能的情况下,如果失能人员需要氧气支持,及时提供氧气是必要的。确保氧气供应充足,有助于稳定失能人员的状况,避免情况进一步恶化。这个选项也是正确的。
D选项:按照操纵飞机驾驶员的指示提供帮助。在机组失能的紧急情况下,飞机的控制权通常集中在能够正常履行职责的驾驶员手中。遵循驾驶员的指示行动,可以确保应急处理措施的有效性和协调性。这个选项强调了应急处理中的团队协作和指挥原则。
综上所述,ABCD四个选项都是机组失能时正确的处置程序,因此答案选择ABCD。这些措施共同构成了机组失能应急处理的标准流程,旨在确保飞机运行的安全性和稳定性。
A选项:协助把他固定在座椅上,双臂交叉放在安全带下,然后拉紧并锁住安全带,以防止他碰撞控制系统。这个措施是为了确保失能机组人员不会因身体移动而意外触碰到飞机的关键控制系统,从而引发安全问题。这是正确的处置方式。
B选项:将座椅向后移到底,放倒座椅靠背,把他的双腿后拉。这样做可以进一步固定失能机组人员,减少其在紧急情况下的移动,防止对飞机运行造成干扰。这个措施同样符合机组失能的应急处理原则。
C选项:如果需要氧气,协助其戴上驾驶舱机组氧气面罩,并调制100%供氧。在机组失能的情况下,如果失能人员需要氧气支持,及时提供氧气是必要的。确保氧气供应充足,有助于稳定失能人员的状况,避免情况进一步恶化。这个选项也是正确的。
D选项:按照操纵飞机驾驶员的指示提供帮助。在机组失能的紧急情况下,飞机的控制权通常集中在能够正常履行职责的驾驶员手中。遵循驾驶员的指示行动,可以确保应急处理措施的有效性和协调性。这个选项强调了应急处理中的团队协作和指挥原则。
综上所述,ABCD四个选项都是机组失能时正确的处置程序,因此答案选择ABCD。这些措施共同构成了机组失能应急处理的标准流程,旨在确保飞机运行的安全性和稳定性。
相关知识点:
机组失能处置程序要掌握
题目纠错
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