58.客舱发生缓慢释压时,机上人员的生理反应正确的是:___( )( )
答案解析
解析:
A. 机上人员发困和感到疲劳
缓慢释压会导致客舱内氧气浓度逐渐降低,人体因缺氧可能会感到疲倦和困乏。这是因为在氧气浓度较低的环境中,人体的代谢活动会受到影响,导致精力下降。因此,这个选项是正确的。
B. 冷空气涌入客舱,客舱内温度下降
这个选项描述的是快速释压时可能出现的情况,即飞机外部的高压冷空气迅速涌入低压的客舱,导致温度骤降。但在缓慢释压的情况下,由于压力下降的速度较慢,通常不会有大量冷空气迅速涌入,因此温度下降不会那么明显。所以,这个选项是不正确的。
C. 耳朵不舒服,有打嗝和排气的现象
缓慢释压会导致中耳与外耳之间的压力差逐渐增大,因为中耳的空气压力不能迅速与外部压力平衡。这种压力差会引起耳朵不适,有时人们会通过吞咽、打嗝或排气等方式来尝试平衡这种压力差。因此,这个选项是正确的。
D. 压耳痛,飞机作大角度的紧急下降
压耳痛可能是缓慢释压的一个症状,但飞机作大角度的紧急下降通常不是缓慢释压的必然结果。紧急下降通常是在遇到紧急情况(如快速释压)时采取的措施,而不是缓慢释压的应对措施。因此,这个选项是不正确的。
综上所述,正确的答案是A和C,因为它们准确地描述了客舱发生缓慢释压时机上人员可能出现的生理反应。
相关知识点:
客舱缓慢释压机上反应要知
相关题目
28、在撤离验证中,应使用50%的出口,其余出口应被封堵。( )
27、可使用由局方按照 AC-121-69批准的电子记录,记录信息应确保不被随意篡改和删除,具备打印及下载功能,应确保不被随意篡改和删除,具备打印及下载功能,应能随时接受局方检查要求。( )
26、能证明该乘务员是否满足运行要求的记录包括体检鉴定和疾病治疗记录、机型资格记录、以及飞行时间、值勤时间和休息时间的记录。( )
25、着陆后,如果飞行机组确定不需要撤离,他们应该发出指令,指示旅客保持就坐。如果认为有必要进行撤离,客舱机组应指示旅客采取撤离行动。( )
24、通常由客舱机组首先发出防冲击指令,以便在碰撞期间和飞机停止之前使旅客保持防冲击姿势。指令应该大声、镇定、自信、简洁、不断重复并保持节奏和一致性。( )
23、身体健康人员或者残疾人随行人员应当采取适当的防冲击姿势,在撤离开始前不因帮助残疾人而改变防冲击姿势。( )
22、客舱乘务组可以明确哪一类旅客不得占用紧急出口排座位。( )
21、合格证持有人应建立在飞行关键阶段的出口座位使用程序,确保位于出口座位不被某些旅客占用,这些旅客在撤离过程中会对他人的安全造成不利影响。( )
20、客舱机组不值勤的紧急出口被称为无人值守出口(或自助出口)。紧急撤离时,由乘务员进行出口操作。
19、旅客安全须知卡以文字和图片呈现,其中文字说明应至少为中文和英文。( )
