53.A320机型水上撤离时,客舱中旅客的撤出口应划分为:___。( )( )
答案解析
解析:
A. 1-13排—L1、R1:这个选项错误,因为它没有考虑到A320机型水上撤离时,客舱中旅客的撤出口应该覆盖所有旅客。1-13排仅覆盖了前半部分客舱,而后半部分旅客的撤离没有包含。
B. 1-15排—L1、R1:这个选项是正确的,因为L1和R1门通常位于飞机的前部,能够有效服务前15排的旅客,这样可以快速疏散前舱旅客。
C. 16-29排—L2、R2:这个选项也是正确的,因为L2和R2门通常位于飞机的中部或后部,对于16排至29排的旅客来说,通过这两个出口撤离是最为迅速和安全的。
D. 14-29排—L2、R2:这个选项错误,因为它没有充分利用飞机前部的出口。如果只使用L2和R2门,前舱的旅客将需要穿过更多的座位才能到达出口,这会减慢撤离速度。
为什么选择BC: 在A320机型水上撤离时,应该使用所有可用的出口来疏散旅客,以确保撤离过程迅速、高效。选择B和C选项能够确保飞机前部和后部的旅客都能通过最近的出口撤离,最大限度地减少撤离时间,并提高安全性。选项B和C将客舱划分为两个区域,每个区域都有对应的撤离门,这样的划分可以优化撤离流程,避免拥堵,确保所有旅客能够快速且有序地撤离。
相关知识点:
A320水上撤离出口划分明
相关题目
5、巡航阶段,客舱机组与驾驶舱每小时进行一次不少于( )分钟的交流.
4、客舱乘务员在上岗值勤前( )小时之内不得饮酒,且不得在酒精作用状态下执行飞行任务,在值勤时不得饮用含有酒精的饮料。
3、疲劳是指因睡眠不足或长期失眠、生理周期、工作量(精神或体力活动)导致精神或身体行为能力下降的( ),它影响一个人的注意力和执行安全相关任务的能力。
2、部分应急撤离验证通常由合格证持有人实施,用于运行验证。客舱机组成员必须证明在适当时间内(一般为 ( ) 秒)能够使滑梯完全展开以供使用。
1、飞机制造商必须证明在飞机满载旅客的情况下,有能力在( )秒内将所有乘员撤离到地面。
28、在撤离验证中,应使用50%的出口,其余出口应被封堵。( )
27、可使用由局方按照 AC-121-69批准的电子记录,记录信息应确保不被随意篡改和删除,具备打印及下载功能,应确保不被随意篡改和删除,具备打印及下载功能,应能随时接受局方检查要求。( )
26、能证明该乘务员是否满足运行要求的记录包括体检鉴定和疾病治疗记录、机型资格记录、以及飞行时间、值勤时间和休息时间的记录。( )
25、着陆后,如果飞行机组确定不需要撤离,他们应该发出指令,指示旅客保持就坐。如果认为有必要进行撤离,客舱机组应指示旅客采取撤离行动。( )
24、通常由客舱机组首先发出防冲击指令,以便在碰撞期间和飞机停止之前使旅客保持防冲击姿势。指令应该大声、镇定、自信、简洁、不断重复并保持节奏和一致性。( )
