单选题
71.E190机型飞机下降到500英尺时,客舱乘务员提醒旅客的防冲撞口令:( )( )
A
准备冲撞,Brace for impac(T)
B
客舱乘务员要高喊“弯腰、低头、紧迫用力 Bend over,heads down,brace”口令
C
系好安全带,做好防冲撞姿势,Fasten seatbelt ,Take safety position
D
解开安全带,不要动,Open seatbelt,don`t move
答案解析
正确答案:B
解析:
这是一道关于E190机型飞机在特定下降阶段(500英尺)时,客舱乘务员应提醒旅客的防冲撞口令的选择题。我们需要分析每个选项,并确定哪个是最符合安全规程和实际操作流程的口令。
A选项:“准备冲撞,Brace for impac(T)”:
这个口令虽然表达了准备冲撞的意思,但“Brace for impac(T)”并不是标准的防冲撞口令,且表述不够清晰明确,容易让旅客产生误解。
B选项:“客舱乘务员要高喊‘弯腰、低头、紧迫用力 Bend over,heads down,brace’口令”:
这个口令是标准的防冲撞姿势指导,清晰明了地告诉旅客在飞机可能遭遇撞击时应采取的防护动作,即弯腰、低头以减少伤害,并准备用力以应对可能的冲击。
C选项:“系好安全带,做好防冲撞姿势,Fasten seatbelt ,Take safety position”:
虽然这个口令提到了系好安全带和做好防冲撞姿势,但“Take safety position”并没有具体说明是什么姿势,相比B选项缺乏明确性。
D选项:“解开安全带,不要动,Open seatbelt,don`t move”:
这个口令与防冲撞操作完全相反,解开安全带并静止不动在飞机可能遭遇撞击的情况下是极其危险的。
综上所述,B选项“客舱乘务员要高喊‘弯腰、低头、紧迫用力 Bend over,heads down,brace’口令”是最符合安全规程和实际操作流程的口令,因为它清晰明了地指导了旅客在飞机可能遭遇撞击时应采取的防护动作。
因此,答案是B。
A选项:“准备冲撞,Brace for impac(T)”:
这个口令虽然表达了准备冲撞的意思,但“Brace for impac(T)”并不是标准的防冲撞口令,且表述不够清晰明确,容易让旅客产生误解。
B选项:“客舱乘务员要高喊‘弯腰、低头、紧迫用力 Bend over,heads down,brace’口令”:
这个口令是标准的防冲撞姿势指导,清晰明了地告诉旅客在飞机可能遭遇撞击时应采取的防护动作,即弯腰、低头以减少伤害,并准备用力以应对可能的冲击。
C选项:“系好安全带,做好防冲撞姿势,Fasten seatbelt ,Take safety position”:
虽然这个口令提到了系好安全带和做好防冲撞姿势,但“Take safety position”并没有具体说明是什么姿势,相比B选项缺乏明确性。
D选项:“解开安全带,不要动,Open seatbelt,don`t move”:
这个口令与防冲撞操作完全相反,解开安全带并静止不动在飞机可能遭遇撞击的情况下是极其危险的。
综上所述,B选项“客舱乘务员要高喊‘弯腰、低头、紧迫用力 Bend over,heads down,brace’口令”是最符合安全规程和实际操作流程的口令,因为它清晰明了地指导了旅客在飞机可能遭遇撞击时应采取的防护动作。
因此,答案是B。
相关知识点:
E190飞机下降防冲撞口令
题目纠错
