单选题
44.E190机型机上固定式发报机(ELT)使用错误的是:( )( )
A
飞机上只有一个固定式EL(T)
B
驾驶舱内操作ON是人工方式直接发射应急信号,ARM是自动方式
C
ETL组件上有ON/OFF两个开关,ON是人工方式,OFF模式下也会被驾驶舱的ARM模式控制开关
D
撤离时需要将其带下飞机
答案解析
正确答案:D
解析:
选项解析:
A. 飞机上只有一个固定式ELT 解析:这个选项是正确的,因为E190机型上确实只有一个固定式应急定位发射机(ELT)。
B. 驾驶舱内操作ON是人工方式直接发射应急信号,ARM是自动方式 解析:这个选项也是正确的。在E190机型上,ON按钮用于人工启动ELT发射应急信号,而ARM模式则是设置为在飞机遭受撞击或压力变化时自动启动ELT。
C. ETL组件上有ON/OFF两个开关,ON是人工方式,OFF模式下也会被驾驶舱的ARM模式控制开关 解析:这个选项是错误的。ELT组件通常包含ON、STBY(备用)和OFF三个位置,而不是只有ON/OFF两个开关。在OFF模式下,ELT不会由驾驶舱的ARM模式控制。
D. 撤离时需要将其带下飞机 解析:这个选项是错误的。固定式ELT是设计为在飞机内部固定不动的,不需要在撤离时将其带下飞机。它的目的是在事故后自动或手动发送求救信号,因此需要留在飞机上以完成其功能。
为什么选这个答案:
答案是D,因为在撤离飞机时,不需要也不应该将固定式ELT带下飞机。固定式ELT是飞机应急设备的一部分,其设计目的是在飞机失事后留在飞机上以发出求救信号,便于搜救人员定位。因此,选项D的描述与正确的应急程序不符,是错误的。其他选项虽然描述了ELT的不同操作模式,但它们是正确的陈述,因此不是正确答案。
A. 飞机上只有一个固定式ELT 解析:这个选项是正确的,因为E190机型上确实只有一个固定式应急定位发射机(ELT)。
B. 驾驶舱内操作ON是人工方式直接发射应急信号,ARM是自动方式 解析:这个选项也是正确的。在E190机型上,ON按钮用于人工启动ELT发射应急信号,而ARM模式则是设置为在飞机遭受撞击或压力变化时自动启动ELT。
C. ETL组件上有ON/OFF两个开关,ON是人工方式,OFF模式下也会被驾驶舱的ARM模式控制开关 解析:这个选项是错误的。ELT组件通常包含ON、STBY(备用)和OFF三个位置,而不是只有ON/OFF两个开关。在OFF模式下,ELT不会由驾驶舱的ARM模式控制。
D. 撤离时需要将其带下飞机 解析:这个选项是错误的。固定式ELT是设计为在飞机内部固定不动的,不需要在撤离时将其带下飞机。它的目的是在事故后自动或手动发送求救信号,因此需要留在飞机上以完成其功能。
为什么选这个答案:
答案是D,因为在撤离飞机时,不需要也不应该将固定式ELT带下飞机。固定式ELT是飞机应急设备的一部分,其设计目的是在飞机失事后留在飞机上以发出求救信号,便于搜救人员定位。因此,选项D的描述与正确的应急程序不符,是错误的。其他选项虽然描述了ELT的不同操作模式,但它们是正确的陈述,因此不是正确答案。
相关知识点:
E190机型ELT使用相关要点
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