AI智能推荐题库-试题通 AI智能整理导入题库-试题通
×
首页 题库中心 多彩航空客舱题库 题目详情
CABCA50E9E80000124EDA9A0DBE01B68
多彩航空客舱题库
1,914
判断题

178.机组救生衣是红色,旅客救生衣是黄色。( )( )

A
正确
B
错误

答案解析

正确答案:A

解析:

好的,我们来分析一下这道判断题。 题目:**机组救生衣是红色,旅客救生衣是黄色。** ### 选项解析: - **正确**:表示题目中的描述是准确的。 - **错误**:表示题目中的描述是不准确的。 ### 答案解析: **正确**。 #### 详细解释: 1. **机组救生衣的颜色**: - 机组人员(包括飞行员、乘务员等)的救生衣通常是红色的。这是因为红色在紧急情况下更容易被识别,有助于救援人员迅速找到机组人员的位置。此外,红色也具有较高的警示作用,可以在混乱中引起注意。 2. **旅客救生衣的颜色**: - 旅客的救生衣通常是黄色的。黄色同样是一种高可见度的颜色,能够在水中或紧急情况下被快速识别。选择黄色的原因之一是为了与机组人员的救生衣区分开来,避免混淆。 ### 示例: 假设你在一架飞机上,突然遇到紧急情况需要使用救生衣。如果你是机组人员,你会迅速找到红色的救生衣;如果你是乘客,你会找到黄色的救生衣。这种颜色区分有助于在紧急情况下快速、有序地进行疏散和救援。 因此,题目中的描述“机组救生衣是红色,旅客救生衣是黄色”是正确的。

相关知识点:

机组旅客救生衣颜色别

题目纠错
多彩航空客舱题库

扫码进入小程序
随时随地练习

相关题目

单选题

30.从培训的角度来看,TEM 蕴含的基本概念已经纳入 CRM 培训,TEM 的对策在很大程度上是建立在 CRM 管理技能的基础之上。( )

单选题

29.非期望的航空器状态是指与安全裕度降低有关,以偏离运行期间常用参数(例如航空器位置或速度偏差、飞行操纵装置的不当使用、或者不正确的系统构型)为特征的航空器状态。( )

单选题

28.威胁与差错管理(TEM)是机组需要识别和管理影响飞行安全的风险,采用Reason模型的分析方法来提升机组主动管控风险。( )

单选题

27.差错管理是指识别差错并采取对策予以回应,从而减轻或消除差错的后果,降低更大差错或非期望的航空器状态出现概率的过程。( )

单选题

26.关于威胁的定义是识别威胁并采取对策予以回应,从而减轻或消除威胁的后果,降低差错或非期望的航空器状态出现概率的过程。( )

单选题

25.全面质量管理的思想基础和方法依据就是PDCA循环。PDCA循环的含义是将质量管理分为四个阶段。在质量管理过程中,要求把各项工作按照作出计划、计划实施、检查实施效果,然后将成功的纳入标准,不成功的留待下一循环去解决。( )

单选题

24.人的差错是人类行为的必然组成,不能被消除,但可以通过管理控制而维持在可接受的安全水平。( )

单选题

23.机组资源管理发展的第三阶段,研究对象扩展到客舱乘务员,管制员和维护人员等。( )

单选题

22.一般情况下,民航系统保障一个正常航班需要:航空公司,机务,空管,航油,机场,联检等许多单位,多个专业技术部门,若干人员通过40多道工序才能完成,无论哪道工序发生差错,都有可能造成不安全事件,或者影响航班正常。( )

单选题

21.针对特定类别人员的机组资源管理的训练类型包括初始、转机型、升级和复训。( )

关闭登录弹窗
专为自学备考人员打造
勾选图标
自助导入本地题库
勾选图标
多种刷题考试模式
勾选图标
本地离线答题搜题
勾选图标
扫码考试方便快捷
勾选图标
海量试题每日更新
波浪装饰图
欢迎登录试题通
可以使用以下方式扫码登陆
APP图标
使用APP登录
微信图标
使用微信登录
试题通小程序二维码
联系电话:
400-660-3606
试题通企业微信二维码