多选题
41.客舱乘务员任一日历月,累积飞行时间不得超出( )小时,任一日历年,累积飞行时间不得超出( )小时。( )( )
A
100
B
110
C
1000
D
1100
答案解析
正确答案:AD
解析:
选项A和D是正确的答案。这道题目是关于航空公司客舱乘务员的飞行时间限制。
A. 100小时:这个选项指的是任一日历月内,客舱乘务员的累积飞行时间不得超出100小时。这是为了确保乘务员不会过度疲劳,并保障飞行安全。
D. 1100小时:这个选项指的是任一日历年内,客舱乘务员的累积飞行时间不得超出1100小时。这同样是为了保障乘务员的健康和飞行安全。
解析为什么选这个答案:
选项B(110小时)和C(1000小时)的数字不符合一般的航空公司对于乘务员飞行时间限制的规定。虽然不同国家和不同航空公司的规定可能有所差异,但根据国际航空运输协会(IATA)和多数国家的民航规定,月累积飞行时间通常不会超过100小时,年累积飞行时间通常不会超过1000小时以上。因此,选项B和C的数字要么过高,要么过低,不符合常规的安全标准。
因此,正确的答案是AD,即月累积飞行时间不得超出100小时,年累积飞行时间不得超出1100小时。这些限制是为了确保乘务员的工作强度在安全合理的范围内,防止疲劳驾驶带来的安全隐患。
A. 100小时:这个选项指的是任一日历月内,客舱乘务员的累积飞行时间不得超出100小时。这是为了确保乘务员不会过度疲劳,并保障飞行安全。
D. 1100小时:这个选项指的是任一日历年内,客舱乘务员的累积飞行时间不得超出1100小时。这同样是为了保障乘务员的健康和飞行安全。
解析为什么选这个答案:
选项B(110小时)和C(1000小时)的数字不符合一般的航空公司对于乘务员飞行时间限制的规定。虽然不同国家和不同航空公司的规定可能有所差异,但根据国际航空运输协会(IATA)和多数国家的民航规定,月累积飞行时间通常不会超过100小时,年累积飞行时间通常不会超过1000小时以上。因此,选项B和C的数字要么过高,要么过低,不符合常规的安全标准。
因此,正确的答案是AD,即月累积飞行时间不得超出100小时,年累积飞行时间不得超出1100小时。这些限制是为了确保乘务员的工作强度在安全合理的范围内,防止疲劳驾驶带来的安全隐患。
相关知识点:
客舱乘务员飞行时间限制记牢
题目纠错
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