34.第六代机组资源管理将CRM 作为一种风险管理的策略,并随着 CRM 框架涵盖内容的持续发展,逐渐将威胁与差错管理(TEM)、风险和资源管理(RRM)、韧性培训(RT)、Reason模型等工具纳入到 CRM 的培训中。( )
答案解析
解析:
这道题讨论的是机组资源管理(Crew Resource Management, CRM)的发展和它所包含的内容。第六代CRM确实强调了风险管理策略的重要性,并且随着CRM框架的不断发展,确实纳入了许多新的概念和工具,如威胁与差错管理(TEM)、风险和资源管理(RRM)以及韧性培训(RT)等。
但是,根据题目给出的信息,选择B(错误)的原因可能在于表述中的某些细节不准确或者有误导性。比如,如果题目中暗示所有提到的概念都是在第六代CRM时才开始被引入的话,那么这就可能是不正确的,因为这些概念有的可能早于第六代就已经存在或是在CRM的不同发展阶段逐步引入的。再者,Reason模型虽然对理解人为因素及安全管理有着重要影响,但它本身并不是一种直接应用于CRM训练中的“工具”,而更像是一种理论基础来帮助理解和预防事故的发生。
因此,尽管题目描述的大方向是正确的——即CRM确实在不断地发展并吸收新知识以提升飞行安全,但如果具体到选项A所述内容完全正确则需要谨慎判断。基于此背景信息,答案为B(错误),意味着原题陈述可能存在某种程度上的偏差或是不够精确。不过,对于这样的专业问题,最权威的答案应当参考最新的行业标准文件或官方教材。
相关知识点:
第六代机组资源管理判断口诀
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174.SS2负责应急出口的确认并在关舱门前向乘务长汇报,做到全程监控。( )( )
173.载运旅客飞机应当装备有从每个客舱乘务员座位处易于接近的手电筒及其储放装置,如每个乘务员座椅下方储物格。( )( )
172.安全演示包航前检查在指定位置,如发现包内演示工具不齐全,乘务员马上报告乘务长,由乘务长报告机务。( )( )
171.麦克风在紧急情况下指挥旅客撤离发送口令的广播系统,只能在舱内使用。( )( )
170.在每个登机/服务门打开状态时,在廊桥、客梯、勤务车没有停靠或没有停靠稳妥,需系好蓝色舱门警示带。( )( )
169.婴儿安全带适用于三周岁以下的婴儿。( )( )
168.孕妇旅客系安全带时在腹部之间垫上枕头和毛毯。( )( )
167.近期做过整容、整形或其他医疗美容手术的旅客,须在术后30天后再乘坐飞机,或在办理值机手续时出具适宜乘机的医疗证明以及证明手术日期的病历,同时应签署免责声明。( )( )
166.机内应急出口标志的照明。每架载运旅客飞机应当具有独立于主照明系统的应急照明系统。但是,如果应急照明系统的供电电源独立于主照明系统的供电电源,则客舱一般照明的光源可以为应急照明系统和主照明系统二者所共用。( )( )
165.高高原机场:海拔高度在2438米(8000英尺)及以上的机场。( )( )
