单选题
199.燃料电池常见的加湿方法不包括()。
A
鼓泡加湿
B
直接液态加湿
C
纤维管加湿
D
浸泡加湿
答案解析
正确答案:D
解析:
好的,我们来分析一下这道题。
### 题目背景
燃料电池是一种将化学能直接转化为电能的装置,其工作原理涉及到氢气和氧气在催化剂的作用下发生反应。为了保证燃料电池的高效运行,需要对反应气体(通常是氢气和氧气)进行适当的加湿,以保持膜电极组件(MEA)的湿润状态,从而提高离子导电性。
### 选项分析
**A. 鼓泡加湿**
- **解释**:鼓泡加湿是通过将气体通入液体中,使气体携带水蒸气的方法。这种方法简单有效,常用于实验室和小型设备中。
- **示例**:想象一个装有水的瓶子,气体从瓶底的小孔进入,气泡上升过程中会携带水蒸气,从而使气体变得湿润。
**B. 直接液态加湿**
- **解释**:直接液态加湿是将液体直接喷洒到气体流中,使其混合并达到加湿的效果。这种方法适用于需要快速加湿的场合。
- **示例**:类似于喷雾器,将水雾喷入空气中,空气中的水分含量会迅速增加。
**C. 纤维管加湿**
- **解释**:纤维管加湿是利用多孔材料(如纤维管)吸收水分,当气体通过这些多孔材料时,会带走部分水分,从而实现加湿。这种方法适用于需要均匀加湿的场合。
- **示例**:想象一根吸水的棉线,当气体通过这根棉线时,会带走棉线中的水分,从而使气体变得湿润。
**D. 浸泡加湿**
- **解释**:浸泡加湿是指将整个系统或部件直接浸入水中进行加湿。这种方法在实际应用中并不常见,因为会导致系统复杂化,且难以控制加湿程度。
- **示例**:想象将一个燃料电池模块直接放入水中,虽然可以加湿,但显然不实用,因为会损坏其他部件。
### 为什么选 D
- **原因**:在实际应用中,燃料电池的加湿方法需要考虑效率、可控性和系统的复杂性。浸泡加湿不仅难以控制加湿程度,还会导致系统复杂化,甚至可能损坏燃料电池的其他部件。因此,浸泡加湿不是常见的加湿方法。
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