165.插电式混合动力电动汽车由于需要增加电池、电机和()，相比传统车车重要增加5%~25%之间。

好的，我们来分析一下这道题。 ### 题目背景 插电式混合动力电动汽车（PHEV）是一种可以在电动模式和燃油模式下运行的汽车。为了实现这种双模式运行，PHEV 需要增加一些额外的组件，这些组件不仅增加了车辆的复杂性，还增加了车辆的重量。 ### 选项分析 **A. 高压空调** - **解释**：高压空调是 PHEV 中的一个组件，但它并不是必须的。高压空调主要用于提高能效和舒适度，但不是 PHEV 运行的基本要求。 - **排除理由**：虽然高压空调可以提高车辆的性能，但它不是导致车辆重量增加的主要原因。 **B. 电控制系统** - **解释**：电控制系统是 PHEV 的核心组件之一，负责管理电池、电机和其他电气系统的运行。它包括电池管理系统（BMS）、电机控制器等。 - **选择理由**：电控制系统是 PHEV 必不可少的部分，它的存在使得车辆能够在电动模式和燃油模式之间切换，并确保系统的稳定运行。因此，它是导致车辆重量增加的重要原因之一。 **C. 逆变器** - **解释**：逆变器是将直流电转换为交流电的设备，用于驱动电机。在 PHEV 中，逆变器是必不可少的组件。 - **排除理由**：虽然逆变器是重要的组件，但它通常与电控制系统一起工作，而不是单独列出的原因。 **D. 充电机** - **解释**：充电机用于给电池充电，是 PHEV 的另一个重要组件。 - **排除理由**：充电机虽然重要，但它主要影响的是充电过程，而不是车辆运行的核心控制部分。因此，它不是导致车辆重量增加的主要原因。 ### 最终答案 **答案：B. 电控制系统** ### 示例 想象一下，你有一辆传统的燃油车，它的主要系统是发动机和传动系统。现在，你要把它改造成一辆 PHEV，你需要增加电池、电机和电控制系统。电控制系统就像一个“大脑”，它负责协调电池和电机的工作，确保车辆在不同模式下平稳运行。这个“大脑”不仅增加了车辆的复杂性，还增加了车辆的重量。