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新能源关键技术1200题
1,200
单选题

154.在混合动力方面,本田开发的IMA系统,以内燃发动机作为主动力、电动机作为辅助动力的()式混动系统。

A
并联
B
串联
C
混联
D
车桥混联

答案解析

正确答案:A

解析:

好的,让我们来详细解析这道题目。 ### 题目背景 本田开发的IMA(Integrated Motor Assist,集成电机辅助)系统是一种混合动力系统,它结合了内燃发动机和电动机的优势,以提高燃油效率和减少排放。 ### 选项解析 **A. 并联** - **定义**:并联式混动系统中,内燃发动机和电动机可以独立或同时驱动车辆。车辆可以通过内燃发动机、电动机或两者的组合来驱动车轮。 - **特点**:这种系统结构相对简单,成本较低,但控制策略较为复杂。 - **示例**:本田的IMA系统就是一个典型的并联式混动系统。在低速行驶时,电动机可以单独驱动车辆;在高速行驶或需要更多动力时,内燃发动机和电动机可以一起工作。 **B. 串联** - **定义**:串联式混动系统中,内燃发动机不直接驱动车轮,而是通过发电机将机械能转换为电能,再由电动机使用这些电能来驱动车轮。 - **特点**:这种系统的能量转换效率较高,但结构较为复杂,成本较高。 - **示例**:日产的e-POWER系统就是一种串联式混动系统。 **C. 混联** - **定义**:混联式混动系统结合了并联和串联的特点,内燃发动机和电动机既可以独立驱动车轮,也可以通过发电机和电动机的组合来驱动车轮。 - **特点**:这种系统灵活性高,适应性强,但结构复杂,成本较高。 - **示例**:丰田的THS(Toyota Hybrid System)就是一种混联式混动系统。 **D. 车桥混联** - **定义**:车桥混联式混动系统是指在不同车桥上分别安装内燃发动机和电动机,实现前后桥的动力分配。 - **特点**:这种系统可以实现四轮驱动,提高车辆的通过性和稳定性,但结构复杂,成本较高。 - **示例**:一些高端SUV和越野车可能会采用这种系统。 ### 为什么选A 本田的IMA系统是一种并联式混动系统,因为在这种系统中,内燃发动机和电动机可以独立或同时驱动车辆。具体来说: - 在低速行驶时,电动机可以单独驱动车辆,提高燃油经济性。 - 在高速行驶或需要更多动力时,内燃发动机和电动机可以一起工作,提供更强的动力输出。 因此,正确答案是 **A. 并联**。
新能源关键技术1200题

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