89.串联式混合动力汽车能量管理策略的主要目标是()。

好的，我们来详细解析一下这道题。 ### 题目背景 串联式混合动力汽车（Series Hybrid Electric Vehicle, SHEV）是一种通过电动机驱动车轮，而发动机仅用于发电的混合动力汽车。在这种系统中，发动机不直接参与驱动车辆，而是作为发电机的一部分，为电池充电或直接供电给电动机。 ### 问题核心 题目要求我们选择串联式混合动力汽车能量管理策略的主要目标。能量管理策略是指如何优化发动机、发电机和电动机之间的能量分配，以实现最佳性能。 ### 选项分析 **A. 使发动机在最佳排放区工作** - **解释**：最佳排放区是指发动机在运行时产生的污染物最少的区域。虽然减少排放是一个重要的环保目标，但并不是能量管理策略的首要目标。因为如果只关注排放，可能会牺牲发动机的效率和经济性。 **B. 使发动机在最佳效率区工作** - **解释**：最佳效率区是指发动机在运行时能量转换效率最高的区域。提高效率可以减少燃料消耗，从而降低运行成本。这是一个重要的目标，但不是唯一的。 **C. 使发动机在最佳效率区和排放区工作** - **解释**：这个选项综合了效率和排放两个方面。在实际应用中，能量管理策略需要平衡这两个目标，既要保证发动机高效运行，又要尽量减少排放。这是最全面和合理的策略。 **D. 使发动机在最佳经济工况工作** - **解释**：最佳经济工况通常指的是在最低成本下运行的状态，这包括燃料消耗、维护成本等。虽然经济性是一个重要考虑因素，但它更多地依赖于效率和排放的综合表现。 ### 为什么选C 选择C是因为它综合了效率和排放两个关键因素。在串联式混合动力汽车中，发动机的主要任务是发电，因此需要在高效和低排放的区域内工作，以确保整体系统的性能最优。这种策略不仅能够提高燃油经济性，还能减少环境污染，符合现代汽车工业的发展趋势。 ### 示例 假设你有一辆串联式混合动力汽车，你在城市中行驶，交通拥堵。在这种情况下，能量管理策略会调整发动机的工作状态，使其在高效且低排放的区域内运行，同时确保电动机有足够的电力驱动车辆。这样既能节省燃料，又能减少尾气排放，达到最佳的综合效果。