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新能源关键技术1200题
1,200
单选题

53.FCV所使用的燃料电池一般都是()。

A
磷酸燃料电池(PAFC)
B
质子交换膜燃料电池(PEMFC)
C
碱性燃料电池(AFC)
D
固体氧化物燃料电池(SOFC)

答案解析

正确答案:B

解析:

好的,让我们来详细解析一下这道题目。 ### 题目背景 FCV(Fuel Cell Vehicle)即燃料电池汽车,是一种使用燃料电池作为动力源的车辆。燃料电池通过氢气和氧气的化学反应产生电能,从而驱动电动机。 ### 选项解析 **A. 磷酸燃料电池 (PAFC)** - **特点**:工作温度较高(约150-200°C),效率较高,但启动时间较长,不适合快速响应的应用。 - **应用**:主要用于固定式发电站和大型交通工具,如公交车。 - **缺点**:体积大、重量重,不适合小型车辆。 **B. 质子交换膜燃料电池 (PEMFC)** - **特点**:工作温度较低(约80°C),启动速度快,响应迅速,适合需要快速启动和频繁启停的应用。 - **应用**:广泛应用于乘用车、轻型商用车等。 - **优点**:体积小、重量轻、效率高,非常适合FCV。 **C. 碱性燃料电池 (AFC)** - **特点**:工作温度较低(约60-70°C),效率较高,但对燃料纯度要求极高,容易受到杂质的影响。 - **应用**:主要用于航天领域,如太空飞船。 - **缺点**:维护成本高,不适合大规模商业化应用。 **D. 固体氧化物燃料电池 (SOFC)** - **特点**:工作温度非常高(约600-1000°C),效率高,但启动时间非常长,不适合需要快速响应的应用。 - **应用**:主要用于固定式发电站和工业应用。 - **缺点**:高温操作限制了其在移动设备中的应用。 ### 为什么选择 B. 质子交换膜燃料电池 (PEMFC) 1. **启动速度快**:PEMFC可以在几分钟内启动,适合汽车的频繁启停需求。 2. **响应迅速**:能够快速响应负载变化,保证车辆的动力性能。 3. **体积小、重量轻**:适合安装在汽车上,不会增加过多的负担。 4. **效率高**:能量转换效率高,有助于提高车辆的续航里程。 5. **成熟技术**:PEMFC技术已经相对成熟,商业化应用广泛。 ### 示例 想象一下,如果你有一辆FCV,你希望它能够在短时间内启动并迅速加速,同时还要保持较高的效率和较长的续航里程。PEMFC正好满足这些需求,因此它是FCV中最常用的燃料电池类型。
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