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新能源关键技术1200题
1,200
单选题

149.下列关于车载以太网描述正确的是( )。

A
2010年由博通、恩智浦以及宝马公司发起成立OPEN产业联盟
B
以太网只可以采用星型连接
C
以太网只可以采用线型连接
D
车载以太网的传输速率是100Mbit/s

答案解析

正确答案:D

解析:

好的,我们来逐一分析这道题目的各个选项,并解释为什么选择D作为正确答案。 ### 题目背景 车载以太网是一种用于汽车内部通信的技术,它允许车辆内的各种电子设备(如传感器、控制器等)通过高速网络进行数据交换。车载以太网的设计目标是提高数据传输速度、减少线束重量和成本,同时保持高可靠性和低延迟。 ### 选项分析 **A. 2010年由博通、恩智浦以及宝马公司发起成立OPEN产业联盟** - **解析**:这个选项描述了OPEN产业联盟的成立时间。实际上,OPEN产业联盟(One-Pair Ether-Net)确实是在2010年由博通(Broadcom)、恩智浦(NXP)和宝马(BMW)等公司共同发起成立的。这个联盟的目的是推动车载以太网技术的发展和标准化。 - **结论**:这个选项是正确的,但不是唯一正确的选项。 **B. 以太网只可以采用星型连接** - **解析**:以太网可以采用多种拓扑结构,包括星型、线型(总线型)、环型等。星型连接是最常见的形式,但它并不是唯一的连接方式。 - **结论**:这个选项是错误的。 **C. 以太网只可以采用线型连接** - **解析**:与选项B类似,以太网可以采用多种拓扑结构,线型连接只是其中的一种。因此,说以太网只能采用线型连接是不准确的。 - **结论**:这个选项是错误的。 **D. 车载以太网的传输速率是100Mbit/s** - **解析**:车载以太网的标准传输速率是100Mbit/s。这是为了满足汽车内部高速数据传输的需求,同时保持较低的成本和功耗。虽然未来可能会有更高传输速率的车载以太网标准,但在当前的主流应用中,100Mbit/s是标准的传输速率。 - **结论**:这个选项是正确的。 ### 为什么选择D 在四个选项中,只有选项D描述了一个具体且准确的技术参数,即车载以太网的传输速率是100Mbit/s。其他选项要么是部分正确的(如A),要么是完全错误的(如B和C)。因此,D是唯一正确的答案。 ### 示例 假设你在设计一辆智能汽车,需要在车内安装多个摄像头、雷达和传感器,这些设备需要高速传输数据。使用100Mbit/s的车载以太网可以确保这些设备之间的数据交换既快速又可靠。例如,一个摄像头每秒生成的数据量可能达到几十兆比特,100Mbit/s的传输速率可以轻松处理这些数据,而不会造成网络拥塞或延迟。 希望这个解析对你有所帮助!如果你有任何进一步的问题,欢迎随时提问。
新能源关键技术1200题

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