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新能源关键技术1200题
1,200
单选题

44.自动驾驶的毫米波雷达由芯片、天线、算法共同组成,基本原理是发射一束(),观察回波与入射波的差异来计算距离、速度等。主要用于交通车辆的检测,检测速度快、准确,不易受到天气影响。

A
电磁波
B
脉冲波
C
无线电波
D
光波

答案解析

正确答案:A

解析:

好的,我们来看一下这道题目的解析。 ### 题目背景 自动驾驶的毫米波雷达是一种重要的传感器,用于检测周围环境中的物体,特别是其他车辆。它通过发射特定类型的波,并接收反射回来的波,来计算目标的距离、速度等信息。毫米波雷达的一个重要特点是其性能不受天气条件(如雨、雾、雪)的影响,因此在自动驾驶系统中非常有用。 ### 选项分析 **A. 电磁波** - **解释**:电磁波是一种广泛存在的波,包括无线电波、微波、红外线、可见光、紫外线、X射线和伽马射线等。毫米波雷达使用的正是电磁波的一种,具体来说是频率在30 GHz到300 GHz之间的微波。 - **优点**:电磁波可以穿透雨、雾、雪等障碍物,因此毫米波雷达在各种天气条件下都能正常工作。 **B. 脉冲波** - **解释**:脉冲波是一种短时间内快速变化的信号,可以是电压、电流或其他物理量的快速变化。虽然脉冲波可以用于雷达系统,但它们通常不是毫米波雷达的主要形式。 - **缺点**:脉冲波的频率范围较广,不特指毫米波段,因此不符合题意。 **C. 无线电波** - **解释**:无线电波是电磁波的一部分,频率范围较宽,从几十千赫兹到几百吉赫兹。毫米波雷达使用的波段属于无线电波的一部分,但“无线电波”这个词过于宽泛,不够具体。 - **缺点**:无线电波的范围太广,不能准确描述毫米波雷达的工作波段。 **D. 光波** - **解释**:光波也是电磁波的一种,但其频率范围在可见光、紫外线和红外线之间,远高于毫米波的频率范围。 - **缺点**:光波容易受到天气条件的影响,不适合用于毫米波雷达。 ### 为什么选择A 毫米波雷达使用的是频率在30 GHz到300 GHz之间的电磁波,这一波段的电磁波具有良好的穿透能力和较高的分辨率,适合用于自动驾驶系统中的目标检测。因此,正确答案是A. 电磁波。 ### 示例 想象一下,你在雨天驾驶汽车,前挡风玻璃上有很多雨水。如果你使用的是基于光波的传感器(如摄像头),可能会因为雨水而看不清前方的情况。但是,毫米波雷达使用的是电磁波,这些波可以穿透雨水,仍然能够准确地检测到前方的车辆和其他障碍物。这就是为什么毫米波雷达在自动驾驶中如此重要的原因。
新能源关键技术1200题

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