1_动车组总体与机械装置检修练习题(精校)
- 该题库是针对动车组相关知识的考核,旨在考查对动车组转向架、车钩、制动装置、悬挂装置等关键部件的结构、功能、工作原理以及相关技术特点的掌握程度。 - 涵盖了动车组的多个方面,包括轮对组成、轴承类型、悬挂装置、驱动装置、制动装置、车钩缓冲装置、转向架构架、车门控制、电气柜位置、配管分类等主题。 - 涉及机械工程、交通运输工程等领域,重点关注动车组的设计、制造、运行和维护等方面的知识。
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题目预览
1、动车组轮对一般由一根车轴、( )、齿轮箱、制动盘(轮盘和轴盘)及轴承等组成
2、一般认为当车速超过250km/h时,( )更具优势。
3、带速度传感器的轴端须安装( ),通过螺栓紧固在压盖上。
4、当车体载荷增加时,此时h<H,压缩空气向空气弹簧( ),直至地板上面上升到标定高度为止。
5、( )主要作用是防止转向架以较高的频率点头振动。
6、我国动车组使用最多的架悬式驱动装置是哪种?( )
7、垂直万向轴驱动的牵引电动机全体悬式结构,适用于我国动车组( )型号。
8、CRH5动车组动车转向架驱动装置采用( )结构,它由车轴齿轮箱、万向轴、安全装置和牵引电机等组成
9、当轮对中间由于有牵引电机等设备使制动盘安装发生困难时,可采用( )式盘形制动装置。
10、高速动车组上采用的轴承为( )。